桃林鐵路第四標路廊活化工程 預計明年5月完成

桃林鐵路活化工程積極進行中!桃園市長鄭文燦15日上午前往蘆竹區,出席「台鐵林口線路廊活化工程大坑路至南山路段開工典禮」。鄭文燦表示,市府推動桃林鐵路路廊活化工程,分為4個標案進行,全長約10.3公里,15日開工第四標-大坑路至南山路段工程,全長約3.7公里,總經費約4億7,000萬元,並獲得內政部營建署「前瞻基礎建設計畫-城鄉建設」城鎮之心工程計畫補助,預定於明年5月完工,完工後將串聯桃林鐵路整體綠帶,提供市民朋友一個優質休憩景點。

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鄭文燦15日前往蘆竹區出席「台鐵林口線路廊活化工程大坑路至南山路段開工典禮」。圖:新聞處提供

鄭文燦說,桃林鐵路興建於民國56年,原為運煤用途,民國94年時原桃園縣政府將其轉型為免費客運運輸列車,並於民國101年停駛,桃園升格後,市府積極協調台鐵局有效利用桃林鐵路廊帶,優先辦理包括:與自來水公司合作推動桃林鐵路供水改善工程,於桃林鐵路增設一條口徑120公分專用送水幹管,總工程經費約5億元,已於去年完工,解決南崁及大檜溪等地區供水問題;推動桃林鐵路雨水下水道計畫,將原本流至東門溪的山鶯路排水分流至南崁溪,解決龜山工業區等地區淹水問題。

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15日舉行「台鐵林口線路廊活化工程大坑路至南山路段開工典禮」。圖:新聞處提供

鄭文燦表示,市府以後巷翻轉、推動綠色交通、串聯景觀廊道、保存鐵道文化、協助都市縫合、發揮交通替代功能等六大目標,接續辦理全長約10.3公里的桃林鐵路路廊活化計畫,分為4個標案推動,已完工的優先段不僅改善沿線住家的生活環境,成為遊客拍照、打卡的熱門景點,也是不分老少、時段的漫步好去處。第三標工程-成功路至大坑路段也在今年2月開始施作。

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「台鐵林口線路廊活化工程」大坑路至南山路段15日開工。圖:新聞處提供

鄭文燦也表示,今日開工第四標-大坑路至南山路段工程,全長約3.7公里,辦理包括:規劃自行車道、人行休閒步道,串聯南崁溪成為優質休閒景點;微調油管路及南美街的路面配置,拓寬道路為8米寬,增加車行空間,並一併整理周邊道路;將五福調車場發展成面積約500坪的五福休憩廣場;搭配南上公園景觀改善工程,推動整體環境營造。整體工程預計明年5月完工,完工後也將陸續增設YouBike租賃站,讓桃林鐵路成為一條優質休閒綠帶。未來捷運綠線完工後,市府也將研議未來桃林鐵路的進一步發展方向。

15日包括市議員林正峰、林俐玲、張桂綿、郭麗華、陳雅倫、劉勝全、市府捷運局長陳文德、交通局副局長楊鐘時、蘆竹區長邱瑞朝、龜山區長呂緣均一同出席活動。

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鄭文燦表示,桃林鐵路大坑路至南山路段預定明年5月完工。圖:新聞處提供
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15日舉行「台鐵林口線路廊活化工程大坑路至南山路段開工典禮」。圖:新聞處提供
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