關鍵一哩路 機場捷運A22老街溪站預計110年通車

桃園市長鄭文燦23日下午前往中壢區機場捷運A22站工區,視察機場捷運延伸線工程時表示,機場捷運A22老街溪站及A23中壢車站雖然僅有2公里路程,卻是桃園捷運建設最關鍵的一哩路,將讓機場捷運延伸到中壢市區,目前機捷延伸線所有工程標案皆已發包完成,後續市府將與交通部鐵道局共同努力讓A22站於110年、A23站於115年提前通車,並透過系統整合,達成「一車到底,系統銜接」的建設目標,提昇捷運路網整體運輸效益。此外,鄭文燦23日也宣布,行政院已原則同意,在鐵路地下化完成前,將提早3年設置平鎮臨時站,供市民朋友使用,紓解未來周邊交通的壓力。

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關鍵一哩路 機場捷運A22老街溪站預計110年通車。圖:市府提供

鄭文燦表示,機場捷運A22老街溪站目前土建站體工程已完成57%,即將進行裝修、水電等必要工程,108年底將可完成機電系統基本設計;109年完成機電系統細部設計後,將著手設備建置及測試,以利A22站可於110年提前通車,未來A22站通車後將會成為中壢老街溪周邊的重要交通節點。


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關鍵一哩路 機場捷運A22老街溪站預計110年通車。圖:市府提供

鄭文燦指出,A23中壢車站正著手進行站體開挖工程,配合鐵路地下化,108年4月已先行辦理中壢後站臨時站遷移工程,預定109年9月完成中壢新後站,並接續A23站的地下站體開挖,希望在115年提前通車。鄭文燦說,機場捷運延伸線最後一個標案-(ME06A)機電標,已於108年8月30日順利決標,機捷延伸線所有工程標案皆已發包完成,工程依序銜接展開,未來機場線和綠線將請得標廠商西門子集團進行系統整合,與地下化後的台鐵中壢站共構,達成「一車到底,系統銜接」的建設目標。

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關鍵一哩路 機場捷運A22老街溪站預計110年通車。圖:市府提供

此外,鄭文燦提及,桃園的鐵路地下化現已進入綜合規劃階段,桃園將增設4個通勤站及新北1個通勤站,起站在新北鳳鳴站,終點是桃園平鎮站,市府特別向行政院提出要求,希望平鎮可以提早設置臨時站,目前行政院已原則同意,在鐵路地下化完工前,將提早3年設置平鎮臨時站,目前委託行政院吳澤成政務委員協調相關進度事宜,希望平鎮站能提早設站完成。

23日包括交通部鐵道局副局長伍勝園、市議員徐景文、彭俊豪、謝美英、市府捷運局長陳文德、新聞處長詹賀舜、交通局副局長楊鐘時、中壢區長吳宏國均一同出席活動。

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關鍵一哩路 機場捷運A22老街溪站預計110年通車。圖:市府提供
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關鍵一哩路 機場捷運A22老街溪站預計110年通車。圖:市府提供
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關鍵一哩路 機場捷運A22老街溪站預計110年通車。圖:市府提供
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