桃市府交通局表示，為提升桃園市公共運輸候車環境，除建置候車亭及智慧型站牌外，桃園市政府以智慧、節能的規劃概念發想，並延續既有集中式站牌的風格，結合最新科技的電子紙、太陽能及候車座椅等元素，推出全國首創的座椅式「智慧節能電子紙站牌」，站牌除考量老弱婦孺的座位需求，於站牌設計上增加貼心座椅外，並提供候車民眾公車即時動態資訊。
桃園市長鄭文燦表示，桃園市為2019世界第一智慧城市(Top1)，後續公車系統將全面建置為智慧公車。自103年起，市府陸續設置新式候車設施，其中智慧型站牌約571座，可提供公車即時動態資訊，使候車民眾能安心候車。交通局指出，此次結合智慧、節能、遮陽、座椅等候車元素，打造出具有智慧節能的站牌式候車亭，除可提供民眾候車休憩外，因設施佔用道路寬度小，且不需開挖道路埋設電線，透過太陽能板吸收太陽能轉換成市電，即可提供公車即時到站時間資訊，成為全國首創的站牌式候車亭。
交通局長劉慶豐表示，交通局近年持續汰換旗桿式站牌為智慧型站牌，但因為人行道寬度或路側空間不足，無法設置候車亭，以致民眾只能站立路邊候車，為解決接電困難、人行道寬度不足等問題，交通局規劃於萬壽幹線公車、介壽幹線公車及復興幹線公車等重要幹線，設置座椅式「智慧節能電子紙站牌」，預計於108年底前全市會完成88座，並且考量地方特色，分別於復興區及龍潭區設置原鄉型與客家型的智慧節能電子紙站牌，提供市民智慧、便利與完善的公共運輸候車環境。
交通局也提到，為符合桃園市發展智慧城市的目標，後續將於台一線幹線公車、介壽幹線公車、復興幹線及萬壽幹線等幹線公車，沿線站牌全面設置為公車即時動態顯示的站牌或候車亭，並以LED全彩顯示車頭路線名稱、車內全彩站名播報系統、車輛視野安全輔助設備及前後門刷卡機等4大功能列為幹線公車主要配備，逐步更新汰換車內設備。
車頭LED全彩路線名稱顯示器：為提昇桃市國際觀光亮點，方便各國遊客搭乘桃市公車，於公車車頭以LED全彩面板字幕，輪流播放四國語言（中英日韓）路線名稱，建置友善的搭乘環境，讓國內外旅客來到桃園，可以清楚辨識搭乘的公車路線。
車內全彩站名播報系統：目前公車車內大多以LED字幕機顯示到站資訊，不僅顏色單調，也沒有預估後續站位資訊，且缺乏沿線轉乘資訊及景點介紹，桃園市政府交通局參考日本大阪市公車的車內站名播報器，以試辦的方式於2台公車裝置32吋全彩站名播報系統，依照班距的遠近顯示後續至少4處站位點，並採用四國語言（中英日韓）輪流播放，螢幕右方區域顯示轉乘資訊及景點介紹，讓世界各地來到桃園的乘客，都可以清楚知道何時要按下車鈴，並可轉搭的公車路線及獲得沿線景點介紹。
車輛視野安全輔助設備：桃園市政府交通局與桃園客運公司合作，以一個月的時間，不斷反覆測試各種凸透鏡樣式及裝設位置，並與公車司機一同討論實際駕駛習慣及反應動作，以符合實用性及功能性。經測試結果，在公車前右側的後視鏡下方加裝放大型凸面鏡，可使公車司機清楚察看車輛前緣及右側的人車狀況，另在公車左側A柱擋風玻璃左下角，即司機駕駛前方擋風玻璃左下角處玻璃，貼附具有放大功能的凸透鏡，將可清楚看到被車輛A柱阻擋的人車影像，讓公車司機於左轉彎時，可以清楚判斷車輛A柱處是否有人車停留。桃園市政府全面補助客運業者加裝放大型凸面鏡及A柱凸透鏡，預計108年底前全市公車完成安裝作業。
交通局表示，「友善的城市、智慧的桃園，智慧公車正實現中」，民眾在家可透過手機、網際網路等方式查詢公車路線及班次；在路邊候車時，則透過智慧站牌獲得公車即時資訊；上車後，使用市民卡刷卡，並享有乘車買一送一的優惠；另外在乘車過程中，透過可顯示中英日韓四國語言的全彩車內智慧到站資訊設備，隨時掌握抵達各站點的停靠時間，並獲得沿線景點資訊。桃園市智慧公車讓民眾從公車發車、候車、上下車的乘車過程中，都能透過網際網路體驗智慧、安全、便捷的智慧公車系統。
