2024年11月09日 星期六

桃市試驗「智慧路口安全警示」預估降低事故傷亡15%

桃園市綜合會議廳「智慧路口安全警示」成果展示發表會於18日上午舉行,桃園市長鄭文燦出席時表示,經濟部技術處與資策會共同合作,運用AI深度學習及車牌辨識等技術,推出全球首套「智慧路口安全警示系統」,分別在桃園市青埔及中壢5處路口試驗,當汽車右轉時,若有行人通過,路側裝置將顯示當心行人及該汽車車牌號碼等資訊,幫助駕駛提高警覺,降低路口事故風險,也讓交通更智慧、更安全、更便捷。

 
           
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桃園路口事故平均1年約有5,000件,有逐年上升的趨勢。示意圖:截自freepik

鄭文燦說,汽機車是民眾重要交通工具,設籍桃市的汽車約有85萬輛、機車約130萬輛,桃園路口事故平均1年約有5,000件,有逐年上升的趨勢。桃園市政府除了積極導入科技執法等應用技術,盼提高用路人警覺性,也與經濟部及資策會合作,在桃布建智慧路口安全警示系統,該系統是由多種技術協力的成果,包含路側設備結合車流影像資料庫,透過AI深度學習訓練,可辨識不同車種及路口交通情境,主動發出警示,讓駕駛可及早減速因應,對於交通管理及交通產業智慧化助益極大。

 
           
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桃園市綜合會議廳「智慧路口安全警示」成果展示發表會於18日上午舉行。圖:市府提供

「智慧路口安全警示系統」在青埔高鐵北路/青昇路口、高鐵南路/青埔路、中壢環中東路/中山東路、新中北路/普忠路口、環中東路/普忠路等5處路口進行試驗,並依據路口及車流特性規劃未禮讓行人、四輪車右轉側撞、蒐集事件影像、蒐集四輪車右轉側撞影像等試驗目標,期盼讓技術更加標準化,方便推廣至更多交通節點。相信這套系統是嶄新起點,未來技術也將朝向主動推播警示訊息至車機系統,例如電動機車儀表板可提前預警前方路況,或是車輛右轉時偵測到行人會主動側煞方向發展,減少意外事故發生率,讓交通更智慧安全又便捷。

 
           
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桃園市綜合會議廳「智慧路口安全警示」成果展示發表會於18日上午舉行。圖:市府提供

經濟部技術處處長邱求慧指出,根據交通部統計,110年1至8月交通事故共造成約30萬人傷亡,比109年同期成長約2.2%,政府期盼透過科技手段保障用路人安全,因此由經濟部編列經費,委託資策會領軍研發「智慧路口安全警示系統」,結合AI人工智慧針對不同路況、車種及車速進行預判,可即時提醒車輛駕駛注意,預估系統可降低路口事故傷亡風險達15%;感謝桃市府協助系統落地試驗,未來若試驗成效良好,也有助於推廣至國內外各地,同時提升台灣智慧交通產業效益。

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