桃園市長鄭文燦13日上午主持市政會議，針對交通局「桃市府x交通部 打造高快路網2.0 桃園幸福蛻變ing」專題報告表示，桃園升格後，桃園市府與交通部攜手推動24項高速公路及快速公路建設計畫，總經費超過千億元，其中8項已完工通車、5項工程施工中、2項工程發包中、4項在建設計畫與環評設計階段、5項正在可行性評估階段，後續將由交通局持續管控進度，讓未完工的計畫逐一完成，桃園交通更加順暢。
交通局副局長張新福表示，截至目前為止，桃園已完工的高快速道路建設計畫共8項，包括：105年至111年間完成國道1號7處涵洞拓寬；106年完成國道1號增設楊梅校前路交流道；107年完成國道1號幼獅交流道改善工程、台61線桃園市境內全線高架化；110年完成國道1號楊梅休息站新建工程、國道2甲線大園交流道至台15線第一工區、國道3號增設高原交流道工程；111年1月完成國道1號桃園交流道工程。
張新福表示，目前在施工中的計畫共5項，包括：國2甲線大園交流道至台15線第二工區預計112年完工；國道2號大園交流道至機場端主線改善工程、國道3號銜接台66線增設系統交流道工程、台15線及台4線配合桃園國際機場擴建改線工程皆預計113年完工。有2項計畫目前在發包中，包括：國道1號林口交流道改善工程、國道1號增設中豐交流道工程，預計在今年4月26日進行工程標開標。
張新福指出，4項在建設計畫與環評設計階段，包括：國1甲線計畫預計將分東西2段施作，正進行二階環評審議中；國2甲延伸至台61計畫可行性研究已於110年8月核定並已通過環評，預計118年通車；國道3號增設八德交流道工程可行性研究已於109年10月核定，正續辦環評及建設計畫，預計117年通車；台66線0K+100~9K+100平交路口高架化改善工程預計改善5處平交路口，建設計畫在111年1月獲國發會支持，預計117年通車。
