今(15)日上午桃園市議會進行勞動局工作報告及說明，前(13)日桃園機場捷運軌道發生一根C型鋼條墜落，影響機捷電力異常造成班次延誤，民進黨團多位議員嚴正呼籲，要求市府嚴查並擔起保護市民責任。
民進黨團總召林志強表示，勞動局設置營造3D安全網，3D代表沒有危險「Dangerless」、慎重「Discretion」及負起責任「Duty」，但不應只有勞工安全和工地環境，包括工地周遭安全也都要維護，市府要擔起保護市民生命和財產安全的責任，所以態度要強硬起來，才能預防憾事發生。
幹事長陳雅倫強調，去年台中捷運發生意外後，市府特別發新聞稿三天內迅速盤查，這次桃園發生一根約長2米、寬10公分C型鋼條墜落重大意外，也應比照辦理、嚴查重罰，不該撇開責任推中央。對此，勞動局長李賢祥回覆，勞檢處主責的報告可在2周內完成後提供，跨單位聯合稽查時間要比較久。
市議員李宗豪則提到，周末仍接獲市民反映，勒令停工後還拍到工人在工地行走，該營造商過去就曾發生建材掉落的意外，因此針對過去有不良紀錄、高風險的營造商市府更要嚴格控管。這次意外只罰營造商27萬元根本不痛不癢，預防比裁罰還重要，不只要從嚴稽查，捷運沿線工地也都要啟動，並請市府督促桃捷公司該求償就要求償。
市議員楊家俍提及，每一個建案工地管理、安全性攸關建案品質的好與壞，除了捷運範圍，其他工地也要借鏡此次意外，勞檢處應和都發局合作，建案工地稽查後要公告結果，讓民眾知道購買的建案是否安全，更要警惕每個營造廠商。市議員黃瓊慧則向副市長蘇俊賓呼籲，工地稽查平時應主動出擊，而不是發生意外才去稽查，這樣根本來不及，此外，更要經常性跨局處合作才有效。
同樣關心C型鋼條掉入桃捷軌道意外，市議員王珮毓建議，未來可評估引入「AI智慧安檢」機制，透過智慧科技管理工地職場安全，確保勞工安全外，也能減輕勞檢處人力負擔。市議員張曉昀則表示，目前勞檢人力有限的情況下，市府可比照正在推行的「靜桃專案」，編制跨局處長期且持續專案人力，才能有效管理工地安全。
