今（21）日上午桃園市議會進行市政總質詢，民進黨團市議員呂林小鳳針對捷運綠線進度、教室空氣品質、公幼招生問題以及通學步道等議題提出質詢。
呂林小鳳指出，捷運綠線G01站在八擴計畫內，市府規劃方案為地下3層、地上20層，並提高容積。但事實上八擴計畫已無容積能夠使用，市府的規劃有極大問題。綠線將於2029年通車，聯開大樓卻連規劃都還沒確定。呂林小鳳爭取捷運聯開大樓應該要引進銀行、大賣場，以提升生活機能，並要求於招商前聽取民眾意見，以目前欠缺的機能為由先。
呂林小鳳爭取在教室設置「新風換氣系統」改善室內空氣品質。她指出，「班班有冷氣」政策已於111年落實，不過有師長反映冷氣使用期間，教室內二氧化碳濃度過高，導致學生昏昏欲睡。再加上口罩不再強制配戴，造成腸病毒及流感再次流行。對此，台北市已於112年底擇定2所學校，試辦裝置新風系統設備，將室外含氧量較高的空氣，經過高效過濾淨化後送到室內。呂林小鳳說，目前台北市的試辦方案都是針對二氧化碳整治為主，但她認為在各類疫情環繞下，如何在門窗緊閉的情況，防止室內飛沫、懸浮微粒PM2.5及細菌傳播更是重點。
呂林小鳳提到，每逢公立及非營利幼兒園招生前夕，總是有許多家長憂心孩子有無機會中籤，尤其部分熱門園所更是一位難求。但是今年卻出現部分偏遠地區公幼、非營利幼兒園招生不如預期的狀況。例如東泰非營利幼兒園3至5歲班，有36個招生餘額、永豐非營利幼兒園3至5歲班仍有19個餘額。與其餘公幼皆已額滿的情況相比，落差極大。為此，呂林小鳳建議市府教育局要妥善運用珍貴之公幼資源，進行班別調整，將招生未滿的班別，擴班為較受歡迎的2歲專班，讓各園招生情形不至於嚴重失衡。
呂林小鳳表示，為擺脫行人地獄的臭名，廣設人行步道，校園周邊則推動通學廊道，來確保行人之安全。但由於早期都市規劃未盡完善，並不是所有道路的路幅寬度，都能夠一體適用人本友善等相關政策。以八德區永豐路至永豐高中之路段為例，由於鄰近鐵路平交道，本就是交通熱點，在人行道加上機車格劃設下，導致原本路幅就不大的永豐路，交通大打結。呂林小鳳要求市府推動政策之前，一定要多加考量實際的交通狀況，以免顧此失彼。也建議在學校周邊公有土地，增設專用機車停車場，讓使用通學廊道的學生、有停車格需求的機車駕駛及使用道路的汽車駕駛能達到三贏的目標。
