配合「中壢臨時前站」今(16)日正式啟用，台鐵公司全力動員並與鐵道局密切合作，於昨日夜間跨次日進行路線切換及站務設備遷移，包括中壢站南、北兩端東、西正線、撥道、道岔、電力、號誌、行車控制等系統，都全部更新。新站站房、售票、自動閘門、旅客諮詢系統也順利同步啟用。
台鐵表示，台鐵本部成立「一級應變小組」，現場成立「北區應變分組」，由北區營運處長王兆賢率運安處、台北工務段、台北機務段、台北電務段、台北電力段、台北運務段、中壢站等單位，執行切換及搬遷工程，計動員逾300人，各類大型機械達25輛，充分發揮北區營運處協調統合的效能。所有工程於今日凌晨6時15分完成，6時24分首班車1107次準點到開，正式啟用營運。
台鐵提及，中壢臨時前站雖是因應鐵道局「桃地計畫」所興建的臨時性車站，但仍以鋼構材為基材，具永續利用的效益，而且前站採進、出站分流理念，減少人流交織，站內亦引進商業空間，活絡旅運需求，同時建構無障礙環境，滿足通用行旅特性。所有旅運設施利用切換工程一次移設，服務不中斷。
台鐵董事長杜微昨晚23時30分亦親赴中壢臨時前站現場，參加切換工程勤前教育，為辛苦熬夜工作人員加油打氣，並巡視中壢南北二端切換工地，以及中壢臨時前站設施。杜微表示，感謝所有參與切換工程的人員，未來在鐵道局執行桃地計畫期間，中壢臨時前站將發揮功能，持續提供旅客良好的服務。
