為紀念「820還路於民大遊行」屆滿一周年，還路於民行人路權促進會將於明(24)日至25日舉辦「零死亡願景散步節」。此次活動將在桃園市、基隆市、台北市、台中市和高雄市五大城市同步進行，旨在推動台灣向人本城市發展，提升步行權利與安全，透過展覽和沿街活動，讓民眾體驗步行的樂趣，並檢視法規的實施效果。
還路於民行人路權促進會說明，去(112)年發起群眾募資，募得超過320萬，辦了一場公民發起的行人路權遊行，超過三萬人激昂地走上街頭，為行人路權上凱道，也成功推動《道路交通安全基本法》和《行人交通安全設施條例》的立法，取得了顯著進展。但去年仍有380位行人遇難，今年首季更有119位行人不幸遇難，顯示零死亡願景仍需努力。還路於民行人路權促進會特地選擇遊行屆滿一周年時舉辦「零死亡願景散步節」，並與德國交換學生Lukas Peschmann合作，透過展覽融入街頭，打破傳統展覽的侷限，讓更多人能在日常生活中關注行人議題，進一步推動台灣邁向更以人為本的城市發展。
凌濤表示，桃園過去的人行道面積在六都之中敬陪末座。市長張善政上任之後，積極打造桃園成為「人本交通」的城市，其中包括都發、工務、交通局處的理念契合，讓政策推展能夠加速，他也全力支持，負責與市民的溝通協調，落實「還路於民」理念，實踐人本交通的理想。
凌濤接著談到，2026年以前，他們希望完成全市國中小學「通學步道」，希望給孩子們一條平安回家的道路。上任以來，凌濤辦公室邀集相關單位研議桃園國小周邊通學步道改善計畫，也率先提出大業國小通學步道的會勘規劃，如今成為全市觀摩的對象，持續推廣到各國小的人行步道及接送停區，他們對這樣的成果感到欣慰，但還要更努力；桃園國小外的民權路也成為重要的策略區、緊接著火車站前到大廟景福宮，一步一步達成「人本交通」願景。
凌濤也提及，桃園場將於明日18時30分從桃園火車站前站萬壽路出口出發，行經中正路、東園徒步街、景福宮及文昌公園，展覽則從8月19日至8月31日止，在景福宮東側騎樓展出，他也邀請民眾一同參與，才能將「人本交通」推行得更快、走得更安全。
