今(5)日市議員王珮毓在市政總質詢中強烈質疑桃園市的交通安全問題，她指出，「馬路如虎口，路樹變凶器」，並提出市民安全應該引起更高度關注。根據交通部今年1至8月的交通事故死亡人數統計，雖然全台整體死亡人數較去年同期減少53人，但桃園市的情況卻不容樂觀。8個月內，桃園市共計192人死亡，較去年同期增加43人。無論是行人、機車、高齡者、酒駕、兒少等群體的交通事故數據，均高於去年同期，這些不僅是冷冰冰的數字，而是影響無數家庭的生命悲劇。王珮毓質疑，桃園市是否已經成為全台最危險的地方。
王珮毓進一步指出，隨著颱風季節的來臨，桃園市的路樹問題愈發凸顯。路樹倒塌不僅對市民日常生活造成困擾，更可能對市民的生命安全構成威脅。從去年的小犬颱風到今年的康芮颱風，路樹倒塌所引發的交通中斷、電線拉扯導致的停電，以及市民可能遭受的財產損失與人員傷害事件，屢見不鮮。根據桃園市政府2020年完成的行道樹普查，全市共有11.4萬株行道樹，其中25%的樹木屬於容易破壞人行道的品種，包括黑板樹、榕樹及小葉欖仁等，主要原因是樹穴空間過小，影響樹木生長，並容易造成路面及基盤損壞。根據監察院的報告，近五年間，桃園市已有5起因路樹倒塌造成傷害的國賠案件。
王珮毓提到，在會勘通學步道與人行道時，經常發現樹根外露，造成行道不平整，這不僅對市民行走構成威脅，還加劇了交通事故的風險。她特別提到，台北市和高雄市已設有專門的公園管理處，並且新北市也設有綠美化環境景觀處，對樹木進行有效的監管。而桃園市尚未設立專門的巡查員隊伍，缺乏完善的樹木巡檢標準作業程序及把關機制。她呼籲，桃園市應該加速成立公園管理處，並整合市府各相關部門的力量，對全市的行道樹及公園進行全面巡查和管理，尤其是在打造全齡友善和共融的公園環境方面，這是市府刻不容緩的責任。
張善政回應，桃園市的交通事故數量整體呈現下降趨勢，但死亡人數的上升確實值得關注。他強調，市府將透過科技執法手段加強對部分危險路段的速限取締，並優化交通號誌控制系統，此外，還將提升警方巡邏的頻率，加強對酒駕的查緝力度。張善政也對王珮毓提出的「實體偏心式左轉」建議表示認同，並表示將在未來的交通改善計劃中積極推動此項措施，以期減少交通事故發生的機會。
關於公園管理問題，張善政進一步說明，雖然桃園市不會設立專門的公園管理處，但市府會定期召開公園會報，與各相關局處進行充分協調，確保不同功能的公園能夠由專責單位負責管理。他補充道，未來將加強對公園樹木及行道樹的巡查工作，並對樹木的健康狀況進行診斷，此外，市府還會加強相關單位和合作廠商的專業訓練，提升樹木修剪及維護的專業水平。
