2024年12月19日 星期四

張善政出席土木水利工程論壇 強調公共工程須以長遠眼光規劃

桃園市長張善政今(15)日上午於桃園市政府大禮堂,出席「社團法人中國土木水利工程學會113年年會暨土木水利工程論壇」。張善政表示,市府工程人員業務繁重,因此自上任以來持續簡化行政流程,降低工程人員業務負擔,同時透過各建築及土木相關公協會協助建立外審制度,確保各項公共工程結構安全,同時避免施工困難、過度設計等問題。張善政期勉,藉由論壇的交流,市府團隊及所有參與的夥伴皆能有所收穫,期盼持續與各界攜手,打造智慧永續並進的宜居城市。

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社團法人中國土木水利工程學會113年年會暨土木水利工程論壇。圖:市府提供

張善政指出,上任後面對幾項棘手的工程難題,如平鎮區停車場新建工程結構塌陷、楊梅區公所新建工程因地下水位影響結構,以及竹圍漁港空心混凝土塊常遭海水破壞等,市府特別邀請專家學者共同研議,找出關鍵問題及解方,同時透過制度的調整,建立外審制度,紓解工程人員壓力,同時提升設計品質。

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桃園市長張善政出席中國土木水利工程學會113年年會暨土木水利工程論壇。圖:市府提供

張善政也談到,自己因過去土木工程的訓練及經驗,養成微觀及宏觀的視野,對職業生涯奠定重要發展基礎,並有幸於十大建設期間至工程現場實習,短時間內獲得工程專業及工程管理經驗以及對當地風土民情的了解,更體認到公共工程應以更長遠的眼光規劃,以符合社會發展所需。

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桃園市長張善政體認到公共工程應以更長遠的眼光規劃,以符合社會發展所需。圖:市府提供

中國土木水利工程學會理事長高宗正表示,在張善政的帶領下,智慧桃園發展成效斐然,而土木工程領域亦積極推廣智慧應用,期盼藉由AI技術的導入,進一步促進土木工程發展。

捷工局表示,桃園捷運綠線北段隧道均已貫通,首列車將於今(113)年底前抵台並將展開一系列測試,預計114年初進行首列車靜、動態測試;串接桃園、中壢、平鎮、龍潭的橘線,以及連接桃園、青埔的青線都已啟動可行性評估,未來將串聯桃園三個核心都會區,健全大眾運輸網絡。此外,市府也透過通學步道的建置及路口雙色溫路燈的改善,提升桃園交通安全環境。

都發局指出,市府已規劃佈建46處社會住宅基地,預計達1萬1534戶以上,目前已完工14處,佈建4374戶,將持續朝向區區有社宅的目標邁進,提供市民更多元的住宅選擇;市府也提出五大舊城再生計畫,其中「景福宮周邊街區歷史人文計畫」及「民權路成功路藝文特區生活通學步道」已陸續動工,另三項計畫也持續推進中,期盼透過對地方歷史文化的保護和重新思考,提升地方的認同感並為未來城市發展奠定堅實基礎。

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