好房網News記者林和謙／桃園報導
桃園市在2014年升格為直轄市後、成六都之一，多年來人口持續正成長，主因為房價比雙北市更容易入手與負擔，加上桃園近年重大建設多，包括捷運綠線、鐵路地下化，以及產業豐富，都吸引外地民眾移居桃園。其中桃園捷運綠線G12、G13、G14站點未來周邊開發案更是區域重大事項，永慶不動產桃園寶慶喆禮加盟店張維勛店長指出，因為開發利多，G12、G13周邊農地價格近年就被拉高，單價衝到2字頭，非常嚇人，而綠線G12～G14站周邊的發展，也可紓解桃園中正藝文特區與南崁已飽和的狀態。
桃園市府會以大眾運輸導向型發展（TOD）規劃，綠線捷運G12、G13及G14站周邊區域為重點開發區塊，主要是桃園區藝文特區到蘆竹區這區域，目前規劃以捷運車站中心一定的距離內進行規劃，並將縫合南崁舊市區與捷運車站間的區域。期望藉由此新開發區的規劃，解決原南崁都市計畫區公設不足的問題，並以大桃園整體區位發展所需的大型公設分布，規劃2處大型公設用地，並完善蘆竹南崁整體的路網系統及都市發展，讓蘆竹區的市民能便捷串聯捷運綠線，擴大綠捷載運效益。
G12、G13周邊農地價格近年被拉高，單價衝到2字頭，綠線G12～G14站周邊發展，也可紓解桃園中正藝文特區與南崁已飽和的狀態。圖／桃園市都發局提供
張維勛表示，經過多年來的發展，桃園中正藝文特區與蘆竹區的南崁都已趨於飽和，其中「下南崁」地區又比上南崁機能更優，發展得更好，現況藝文特區與南崁市區幾乎沒有可開發土地，因此桃園市府規劃捷運綠線G12、G13與G14站周邊區域的開發，我們也樂觀看待。
此外，桃園移入人口持續增多，中正藝文特區與南崁的居住人流量、車流都很大，張維勛說，尖峰時間這兩區域常會堵車，讓通勤民眾頭痛，未來G12、G13到G14站周邊區域逐步開發，可望擴展生活圈與商圈，也可紓解人流與車流，是好事一件。
張維勛指出，隨著G12、G13到G14站的開發利多出現，近年這幾個區域周邊農地交易價格也上漲，目前成交單價已來到20幾萬元，非常驚人。而也因藝文特區與南崁舊市區的新大樓推案少，未來G12、G13、G14站周邊開發後，也會有住宅區、商業區規劃，屆時新大樓供給也可望變多，預估到時大樓新案單價上看6字頭。
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