桃園市警察局為有效防制危險駕駛行為，針對「道路交通管理處罰條例」第16條改裝排氣管、第18條改裝車體設備、第21條無照駕駛、第43條各款項，包含蛇行、嚴重超速、逼車、任意減速、拆除消音器、以其他方式造成噪音、兩車以上競速等等項目。列為執法重點，並由交通警察大隊偕同轄區分局攜手執法，每月平均規劃5次以上勤務，於桃市曾發生疑似集體競速或危險駕車情事地點加強防制。
根據交大統計，桃市113年舉發危險駕駛件數計1萬4219件，與112年計8481件相比，增加5738件，增加率167.66%，今(114)年迄今則舉發計4129件；另因危險駕駛發生A1、A2車禍事故件數計93件，與112年計179件相比，減少86件，減少率48%，統計今年迄今發生12件；改裝車輛相關條例第16、18條，113年查處5823件，較112年5491件取締增加332件，增加率達6%，113年取締無照駕駛案件則多達7121件。
交大隊長李維振表示，為加強防制沿海地區危險駕車情事，桃市楊梅、大園及蘆竹沿海分局已規劃區域聯防地點，例如台61線南向22公里東華路口處，為新北市進入桃園市的必經道路，常有改裝車聚集，經由此路段進入桃園市大園、蘆竹地區從事競速、競技等。桃警將持續滾動式規劃區域聯防路檢點，如遇突發狀況將發揮快速打擊效益，共同預防及遏止危險駕車情事發生，並不定時以口袋封鎖方式進行包夾攔截、圍捕，強力取締飆車族。
李維振指出，危險駕車為「出於妨害他人用路權且違反道交條例的一種危險駕駛行為」，所以在法律責任上，除了違反交通規則的相關罰則外，亦可能會有刑法中妨害公眾往來、強制等罪適用，更不論後續的民事賠償責任。呼籲用路人切勿因失去耐心而失去理智，從而做出逼車行為，否則很有可能釀成悲劇，還有上述的法律責任接踵而來，切勿只因一時快感而造成個人、社會的巨大成本，得不償失。
