桃園市長張善政昨（2）日上午前往大園區，出席「桃捷公司114年度第一次招募新進人員勉勵活動」。張善政表示，此次109位新進人員逾半為桃園在地人才，亦有來自雙北捷運、高鐵及台鐵等單位的專業人員，展現桃捷對優秀人才的吸引力，也為團隊注入堅強新力，期勉新進人員以加入桃捷為榮，與公司攜手再創高峰。
張善政表示，桃捷是充滿挑戰與學習機會的舞台，隨著疫情趨緩及TPASS基北北桃通勤月票推動，機場捷運營運表現亮眼，去（113）年度盈餘達5.23億元，較112年大幅成長逾四倍，展現公司經營效益；今年燈會期間單日載客數達27萬人次，更驗證桃捷面對人潮與調度挑戰的應變能力與潛力。
張善政指出，市府正與中央協商辦理機捷資產移交，未來達成營運與資產合一，將有助桃捷整體發展與永續經營。此外，桃園首條捷運路線「綠線」正加緊施工，北段自藝文特區至坑口共7站，預計於明年底通車，現已啟動儲備人才招募，由於綠線採全自動無人駕駛技術，對人力培訓與營運管理將帶來全新挑戰，亦象徵桃捷邁向多線營運的重要里程碑。
張善政也提到，桃捷公司已規劃逐年調整薪資結構，預計3年內薪資成長可追上雙北捷運公司。張善政肯定桃捷在智慧鐵道領域的創新成果，連續獲中央委託研發，未來成果可望推廣至臺鐵與高鐵，顯示桃捷具備引領國內軌道發展的潛力。
桃捷公司表示，公司重視員工訓練與職場環境建構，新進人員將先參與一周新人訓練，熟悉組織運作與企業文化，後續接受2至6個月的專業授證課程，涵蓋課堂教學、實作演練及實地跟班，以強化安全與服務品質。此外，為照顧員工家庭需求，廠區內的非營利幼兒園將優先招收員工子女，減輕員工通勤負擔；目前公司亦設有11個社團並提供補助，鼓勵員工在工作之餘培養興趣、平衡身心。
