桃園市長張善政今（31）日下午主持「114年10月份桃園市道路交通安全會報」，聽取水務局「污水下水道工程工作井覆工蓋鈑表面抗滑精進作為」及警察局「八德區A1事故改善策略」專案報告。張善政表示，桃園人口與交通流量持續成長，市府須從源頭提升道路安全。針對水務局提出之覆工蓋鈑抗滑措施，由現行規範抗滑係數50 BPN提升至65 BPN，張善政建議於出廠前即完成抗滑加工，避免後續封路影響交通；同時也責成警察局強化事故肇因分析，針對八德易肇事路段加強取締無照與違規行車，以更精準有效的策略守護市民通行安全。
副市長王明鉅指出，公共工程管理必須兼顧安全與交通順暢，建議水務局於污水下水道工程招標時，應明確要求廠商提供抗滑值達65BPN以上的覆工蓋鈑，確保道路使用安全，並減少後續施作抗滑工程對交通的影響。
王明鉅進一步表示，八德區A1事故多發於介壽路及興豐路沿線，應評估增設科技執法設備，以降低超速違規情形；同時請警察局強化攔檢勤務與青少年無照駕駛取締，並落實攔查勤務統計與執行成果分析，透過數據強化執法成效，提升整體交通安全管理能量。
水務局表示，為強化覆工蓋鈑行車安全，市府已全面提升道路覆工蓋鈑抗滑係數，並建立三級品管督導機制，包括廠商自主檢查、監造及工管單位抽查、市府督導檢驗頻率與程序等，確保抗滑係數達標並維持平整度，全面提升覆工蓋鈑品質與通行舒適度。
