2026年01月30日 星期五

北捷橘線「通勤王」揭曉!這站1600萬內入主北市 新北剩4站還有4字頭

好房網News記者呂詠柔/綜合報導
 
台北捷運中和新蘆線行經雙北地區多個核心與人口密集行政區,成為許多購屋族優先尋覓購屋處的捷運線路。永慶房產集團統計2025年全年中和新蘆線各個站點進出站旅運量以及周邊住宅交易情形,其中景安站交易量奪全線冠軍,在房價方面,有幾個站點仍有4字頭的親民價格,深獲小資族青睞。
 
橘線雙捷交會站 松江南京人潮匯聚最繁忙 景安站房市交易居冠
 
永慶房屋研展中心副理陳金萍表示,捷運松江南京站周邊以台北金融中心著稱,商辦大樓林立、住宅產品多元,站點與捷運松山新店線交會,全年旅運量達2603.9萬人次,全線第一,也反映出強大的商務通勤需求,平均單價約92.1萬元。
在中和新蘆線中,松江南京站2025年旅運量高達2600萬人次,名列第一,周遭住宅平均單價突破9字頭大關。圖/永慶房產集團提供
在中和新蘆線中,松江南京站2025年旅運量高達2600萬人次,名列第一,周遭住宅平均單價突破9字頭大關。圖/永慶房產集團提供
忠孝新生站與捷運板南線交會,地理位置優越,旅運量達2569.8萬人次,全線第二,平均單價104.3萬元,2025年住宅釋出較少,僅44戶交易,平均總價5,026萬元,也是沿線捷運宅總價帶相對高的站點。
 
古亭站位於中正區與大安區交界,與松山新店線交會,站點位置鄰近師範大學、台灣大學等校區,去年旅運量達2187.8萬人次,全線第四,平均單價101.3萬元,住宅交易相對穩定,累計114戶交易。
 
陳金萍指出,捷運頂溪站位於新北市永和區,不僅人口密集,也是中、永和地區進入台北市的第一站,旅運量全線第三,累計達2369.6萬人次,僅次於松江南京站與忠孝新生站這2座捷運交會站,房價平均每坪56.9萬元,但站點周邊住宅釋出較少,交易量僅39戶。
 
而向中和區延伸的永安市場站、景安站與南勢角站等站點,周邊房市交易相對熱絡,旅運量也都在全線前十名以內,約1406.4萬至1717.1萬人次之間,平均單價每坪在55.8萬元至62.6萬元,其中景安站與環狀線交會,交易量達244戶,也是全線住宅交易量最熱絡的站點。
永慶統計中和新蘆線沿站房市表現,其中景安站2025年交易量高達244戶居冠。圖/永慶房產集團提供
永慶統計中和新蘆線沿站房市表現,其中景安站2025年交易量高達244戶居冠。圖/永慶房產集團提供
小資通勤入主北市門牌中山國小最熱門 新莊這2站房價親民4字頭未來可期
 
從交易量觀察,捷運中山國小站全年交易達187戶,是中和新蘆線台北市段交易量最高的站點。陳金萍說明,中山國小站位於台北市中山區,鄰近晴光商圈、中山北路辦公商圈與林森北路商圈,生活機能完善,轉乘捷運淡水信義線只需要一站,去年房價約77.8萬元,房市交易以小坪數住宅為主,平均購屋總價約1587萬元,是小資族在台北市購屋熱門選項。
 
觀察房價,新北市蘆洲區、三重區、新莊區,仍保有平均單價在4字頭,周邊房價相對親民的站點。陳金萍補充,針對預算有限的購屋族,捷運丹鳳站、輔大站房價是中和新蘆線房價相對親民的站點,平均單價為41.1萬元及41.6萬元,儘管去年旅運量約6、700萬人次上下,但輔大與丹鳳站鄰近重劃中的塭仔圳重劃區,等待未來重劃區發展成熟,產業與人口大量移入,預期對中和新蘆線的旅運量能也將有機會再進一步提升。
2025年捷運中和新蘆線站點旅運量與周邊房市價量。圖表/資料來源:台北捷運公司;內政部實價登錄交易資訊;永慶房產集團研究發展中心彙整
2025年捷運中和新蘆線站點旅運量與周邊房市價量。圖表/資料來源:台北捷運公司;內政部實價登錄交易資訊;永慶房產集團研究發展中心彙整
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