【有片】桃園煉油廠50周年推動轉型 張正毅曝將生產首批生質航空燃油

記者曾增勳、李春台、陳儒賢／專訪
中油桃園煉油廠今年建廠50周年，隨著全球能源產業轉變、桃園都市發展，中油桃煉廠面對環保、工安議題嚴苛及周邊居民生活環境提升的考驗提高，新任桃煉廠廠長張正毅接受《桃園電子報》專訪時表示，桃廠會徹底落實工安、環保規範及應變措施，朝民眾聞不到「味道」、消除視覺不好觀感目標邁進，並因應航空燃油需求增加，該廠一工場將轉型生產生質航空燃油，預計今年6月產出第一批生質航空燃油，踏出轉型第一步。

中油桃煉廠上月中旬人事更動，原任廠長鄭昇源調升中油煉製事業部副執行長、廠長由副廠長張正毅升任，副廠長兼發言人由行政組經理陳一龍升任。新任廠長張正毅從小在桃園求學成長，一路從桃煉廠基層設備檢查、管線、工安等部門做起，迄今37年資歷完整，並在前20年歷練設備、管線檢查工作奠定基本功，熟悉製程、設備、材料及操作履歷，確保設備安全，如同「工廠醫生」，面對能源多元轉變，張正毅肩負桃煉廠做好製程工安、環保及轉型的使命。

張正毅說，桃煉廠50年歲月，伴隨桃園成長，為國家經濟作出貢獻，桃廠過去發生幾起工安事故，周圍居民對工安、環保議題要求愈來愈高，尤其2003年發生重大氣爆，因進口韓國設備瑕疵，使用中發生氣爆，桃廠承受很大壓力，成為外界要求遷廠起因，進而促成桃廠操作製程作出很多改進，在工業安全、製程安全及消防部門努力以制度、管理及好設備、好技術降低工安意外，徹底落實工安、環保。

環保議題非常敏感，其中油氣味道聞得到、儀器卻難偵測，常被周遭鄰居抱怨，廠方做出源頭除臭管制改善，在歲修設備開放出現「味道」，去年起與環保局合作，在廠區外佈置100具空氣盒子，偵測懸浮微粒及硫化氫、氮氧化物等，透過技術壓下氣味源、煙囪排放質依法規降至最低，並將易散油氣（VOC）漏點管制量測管制氣味降至最低，做好空汙防治，讓氣味不擴散，改變民眾觀感、希望有一天民眾、YouTuber走在桃林步道散步、拍節目，看到好景色是覺得煉油廠到了，而非聞到味道代表煉油廠到了，徹底改變對桃廠的「印象」。

張正毅表示，當前能源市場轉變及電動車因素，汽油銷量下降，機場航空燃油（航油）需求量逐年上升，如今桃園機場航油使用量，中油佔六成，其中桃廠大約三成，目前飛歐洲航線噴射客機要求使用一定比例的生質航空燃油（SAF），供應生質航空燃油已是未來趨勢，為增加航油擴大利基，中油將桃廠一柴油工場轉型生產生質航油，採共製程，將回收廢食用油依比例添加至航油方式產出生質航油，預計今年6月可望產出第一批生質航油，為未來供應生質航油趨勢做好準備。

中油提供國內市場高品質油品，加工等級工廠多，更重視產生的工安、環保議題，桃廠透過廠內工安、製程的科學化分析和儀控操作管理，不斷投資改善製程，落實解決工安風險，嚴格管制空汙、廢水排放，將離開桃廠的空氣、水都符合國家法規標準，回收油氣改善「味道擴散」，擾民因子降至最低，並配合政策做到碳捕捉及封存，希望讓周遭居民感受桃廠改變的用心，桃廠將繼續提供優質、潔淨、價格相對優惠的油品，促進社會經濟繁榮。