- 青埔分隊攜手桃園機場捷運於A18高鐵桃園站、A19桃園體育園區、A20興南站及A21環北站,辦理救災無線電通訊死角測試及戰術佈署研討。
- 為強化大型公共場域災害應變能力,桃園市消防局第二大隊青埔分隊於今(3)日,攜手桃園機場捷運於A18高鐵桃園站、A19桃園體育園區、A20興南。
- 確保即使在訊號微弱區域,仍能維持即時、穩定通訊,使救援指令精準傳達至第一線人員。
- Q:這篇在講什麼?
- A:青埔分隊攜手桃園機場捷運於A18高鐵桃園站、A19桃園體育園區、A20興南站及A21環北站,辦理救災無線電通訊死角測試及戰術佈署研討。
- Q:重點是什麼?
- A:為強化大型公共場域災害應變能力,桃園市消防局第二大隊青埔分隊於今(3)日,攜手桃園機場捷運於A18高鐵桃園站、A19桃園體育園區、A20興南。

為強化大型公共場域災害應變能力,桃園市消防局第二大隊青埔分隊於今(3)日,攜手桃園機場捷運於A18高鐵桃園站、A19桃園體育園區、A20興南站及A21環北站,辦理救災無線電通訊死角測試及戰術佈署研討,此次特別將無線電機動中轉設備納入站體實地操作演練,確保災害發生時指揮調度系統運作順暢。

考量消防人員進入機捷站體執行搶救任務時,可能因建築樓層結構複雜、假日人潮眾多,而影響無線電通訊品質,分隊針對建築物各樓層及潛在通訊死角區域進行全面測試,並詳實記錄訊號強度與品質,標註易受干擾區域。測試過程中,同步於站內主要出入口部署無線電機動中轉設備,藉由中轉設備擴大訊號涵蓋範圍,強化手提無線電與車裝台間之連線品質,確保即使在訊號微弱區域,仍能維持即時、穩定通訊,使救援指令精準傳達至第一線人員。
青埔分隊長楊超鈞表示,無線電通訊易受地形與建築結構影響,如隧道、室內空間、地下室及偏遠山區等場域,皆可能產生訊號不良情形;透過架設機動中轉設備,可有效提升救災通訊效能,打造「零死角」救災通訊網絡,降低因通訊不良影響救災行動之風險。
第二大隊長簡慈彥指出,無線電通訊為災害現場指揮調度之核心關鍵,通訊品質良窳不僅直接影響現場救災效率,更攸關出勤人員之人身安全。透過此次實地測試與演練,進一步強化大型公共運輸場站之災害應變量能,確保市民生命財產安全。








