台灣高鐵近期推出「寧靜車廂」政策，引發家長及親子團體不滿，外界關注是否能規劃親子車廂。對此，高鐵公司董事長史哲回應，考量市場性、經濟效益，以及新車上路前大量的搭車人數，沒有餘裕再創造親子車廂的空間。
台灣高鐵於9月22日起推出「寧靜車廂」政策，引發家長及親子團體不滿。對此，高鐵公司董事長史哲今（15日）於網路節目受訪時坦言，寧靜車廂政策宣布時就已說明排除兒童、無自制能力者，但作為交通服務業，對於造成誤解就要說「對不起」、「千錯萬錯都是我們的錯」，會調整執行方式。
同時，外界也關注是否能規劃親子車廂。史哲表示，從現實上來看，高鐵無法設立親子車廂，民調上有高達9成的民眾仍支持管制講電話、不戴耳機，因此「寧靜車廂」政策沒理由要停，但若有部分民眾依舊感到不舒服，則會調整執行方式，以親子感受為優先。
史哲指出，台灣高鐵是肩負公共運輸的交通事業，除公共性外，也要考慮市場性、營運狀況是否有本錢、經濟效益上是否足夠支撐，尤其這2年新車上路前，光因應運量成長人數，就有點來不及，沒有餘裕再創造額外服務。史哲也直言，「寧靜車廂」也是親子車廂，2者並不衝突，希望旅客相互體諒，共同促成友善親子環境。
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