桃園捷運公司推動「多元支付」政策，強調民眾可使用多種電子支付工具進出閘門，但國民黨籍市議員黃敬平今（31）日在議會質詢時批評，實際操作卻仍須民眾下載「悠遊付Easy Wallet」App，並在App內開啟「嗶乘車」功能後方能感應進出，程序繁瑣、名不副實，痛批此作法是「脫褲子放屁、為德不卒」，要求桃捷應儘速改善，提升搭乘便利性。對此，桃捷回應，將待綠線通車後一併整合系統，預計於115年底前完成改善，比照北捷導入「黑屏進站」機制。
黃敬平指出，目前桃捷所謂的多元支付系統僅支援具備NFC功能、Android 6.0以上版本的手機，蘋果iPhone用戶及其他非Android系統皆無法使用，與「多元」精神相去甚遠。桃捷應比照台北捷運「黑屏進站」機制，讓民眾可直接以手機內建的行動支付或交通卡感應搭車，而非強制下載特定App、增加使用門檻，徒增不便。
黃敬平強調，應持續優化多元支付服務，朝向「一機通用、多元支付、系統整合」的方向發展，讓乘客搭乘捷運更加便利、無縫接軌大台北運輸生活圈。
桃捷回應，北捷預計於明(115)年7月起開放「黑屏過閘」機制，屆時民眾將可直接使用行動裝置感應進出閘門，無須開啟App或特定畫面。桃捷將配合綠線整合作業，一併導入相同技術與系統，預計於115年底全面上線，屆時民眾可享有與北捷相同的便利體驗，不論手機系統皆可使用，也不再需要下載額外應用程式。
