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桃園航空城再開通80條道路 優化安置戶重建與通行動線

  • 機場園區東側安置街廓周邊道路示意圖。
  • 為配合在地鄉親搬遷與居住需求,讓選擇自建及準備交屋入住的安置戶有更順暢、安全的交通與施工環境,桃園市政府自5月20日起,優先開發區安置街廓與。
  • 機場園區西側安置街廓周邊道路示意圖。
Q:這篇在講什麼?
A:機場園區東側安置街廓周邊道路示意圖。
Q:重點是什麼?
A:為配合在地鄉親搬遷與居住需求,讓選擇自建及準備交屋入住的安置戶有更順暢、安全的交通與施工環境,桃園市政府自5月20日起,優先開發區安置街廓與。
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機場園區東側安置街廓周邊道路示意圖。圖:工務局提供

為配合在地鄉親搬遷與居住需求,讓選擇自建及準備交屋入住的安置戶有更順暢、安全的交通與施工環境,桃園市政府自5月20日起,優先開發區安置街廓與安置住宅周邊道路「接續開放」通車,期盼透過聯外動線的打通,以實質行動協助鄉親順利進行家園重建。

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機場園區西側安置街廓周邊道路示意圖。圖:工務局提供

繼4月2日首波開放28條路段後,本次接續開通80條,將範圍擴大至機場園區及A11等四大區域。市府航空城工程處指出,本次開放著重於「滿足安置街廓現階段的必要通行與施工需求」,逐步為鄉親打通專屬的進出動線。 例如機場園區東側安置街廓,民眾可經由「桃航六路」東行直接連接至三民路二段;機場園區西側安置街廓則全面開放內部道路,並可經由先前已通車的桃航三路,搭配本次新開放的「桃航五路」與「海福路」向西銜接至大竹南路。此外,機場園區安置住宅住戶,可透過新開通的「福康路」南行接「海方路」,西行連通大竹南路;而A11安置住宅區域,則可透過「捷航三路」東行,銜接至海山路。

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機場園區安置住宅周邊道路示意圖。圖:市府提供
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A11安置住宅周邊道路示意圖。圖:市府提供

透過上述具體動線的打通,不僅提升鄉親生活、通勤的便利性,更有利自建戶的建材運輸車輛進場,減少施工死角,並確保環保清運、郵務及各項民生服務車輛能順暢無阻地駛入各街廓,讓搬遷戶能享有即時到位的公共服務。考量區內正值鄉親自建房屋階段,重車頻繁進出易耗損路面,航工處強調,市府將配合鄉親重建腳步,待自建工程告一段落後,將盤點並修繕道路與公共設施,確保過渡期結束後,交付鄉親完善、舒適的居住環境。

 

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