桃園國際機場啟用迄今已40年，2019年全年旅運量預估將達4,800萬人次的歷史新高，而機場自1979年啟用後，一直由台電福海變電所用雙迴路161KV接至桃機(一)變電站供應全機場所有用電。鑒於機場旅運人次持續成長，用電量逐年增加，再配合未來第三航廈用電需求，因此機場公司規劃於機場東側新增設桃機（東）變電站，完成後將可提供航站區與各公共設施所需電力，亦將肩負既有變電站汰舊換新過程機場園區範圍內供電任務。
「新設桃機(東)161kV變電站暨桃機(一)161kV變電站設備汰換工程」歷經2年規劃設計及發包，於27日吉時舉辦簡單隆重動土典禮，本工程經費約10億元，預計於2021年3月完成，完工後除可讓桃園機場第一、二航廈電力電纜汰換工程無縫接軌，供應第三航廈新增用電及後續機場擴建用電需求，建立機場100%電力備援機制，有效提高機場用電穩定度及可靠度，提升機場供電系統穩定、營運品質與飛航安全。
機場公司董事長王明德指出，既設桃機(一)變電站目前建築配置，因無額外空間供擴充特高壓設備使用，因此需擴大新設桃機(東)變電站建築腹地空間，機場公司以先建後拆方式，將桃機(一)變電站設備新設於桃機(東)變電站，可避免影響機場園區各單位之既設供電用戶品質。而桃機(東)變電站完成後可作為台電公司長安變電站雙迴路電源引入樞紐，西側則銜接未來將新建之桃機(西)變電站以供第三航站區用電使用，讓機場園區未來的供電網絡更可靠與穩定。
桃園市政府副秘書長邱俊銘也代表市長鄭文燦參與動土典禮，王明德感謝交通部、民航局、桃市府、與會貴賓及各界的支持與關心，期勉工程總顧問、設計、監造及施工團隊確實掌握工期進度，如質如期完工，為桃園機場供電品質帶來嶄新氣象，也讓機場基礎設施更上層樓，提供旅客們更優質的服務。
