桃市府補助最高50萬 鼓勵企業推動產業綠色化 成果斐然

桃園市長鄭文燦17日上午前往中華汽車楊梅廠,出席「桃園市政府107年度產業綠色化輔導計畫成果記者會」,鄭文燦表示,桃園市政府推動產業綠色化行動方案,包括節能減碳、鍋爐汰換、綠色運具等3項子計畫,皆獲得企業支持。雖然補助經費不多,但可拋磚引玉,達成更大的效果,目前3項計畫都很成功,希望建立誘因,導引整體市場發展,不單靠立法和強制,未來市府仍會持續積極推動綠色科技及綠色產業。

鄭文燦指出,市政府透過節能減碳、鍋爐汰換、綠色運具三方面推動產業綠色化行動方案。其中低碳科技產業的綠色生產,是推動更乾淨、更環保、更有效率、更循環經濟的重要指標。台灣在工業製造生產方面具有管理及製程改善的優勢,若能在綠色生產方面配合工業4.0,將有助形成台灣在製造業的下一個優勢。

鄭文燦說,「桃園市低碳科技產業補助及獎勵計畫」提供引進低碳科技的營業場所及工廠等最高50萬元的補助,希望鼓勵各企業能夠多加運用。今年度共補助10間廠商,分別為大同染整股份有限公司桃園廠、大統精密染整股份有限公司、中華汽車股份有限公司楊梅廠、中精壓鑄股份有限公司、六和機械股份有限公司、永華機械工業股份有限公司、宏亞食品股份有限公司、東培工業股份有限公司、國紡企業股份有限公司、越峯電子材料股份有限公司,總計每年減碳量達2,385.03噸、節氣量達23萬7,745 m3及節電量達339萬8,636度,成績相當卓越。

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桃園在二行程機車淘汰速度為全國第一,約剩下5萬6,000輛,許多縣市超過20萬輛

鄭文燦提到,在工業鍋爐改善方面,市府經發局及環保局皆推動相關改善計畫,採用工業鍋爐汰換補助方式進行,每座鍋爐加管線之補助費用至多為70萬元。今年度桃園市共補助36座鍋爐汰換,總計每年減少粒狀污染物7.6公噸、硫氧化物80.3公噸、氮氧化物34.6公噸。

鄭文燦提及,桃園在二行程機車淘汰速度為全國第一,約剩下5萬6,000輛,許多縣市超過20萬輛。若扣除未使用、遺失等因素,真正在使用的二行程機車並不多。在電動機車汰換方面,目前桃園是電動機車補助金額最高、電動機車比例最高的城市,像是中華汽車e-moving,包括里長、巡守隊、清潔隊皆採用,因此桃園在電動機車推動上相當成功,同時也透過企業團購,推廣電動機車。明年開始,也將針對全市電動機車使用環境進行升級,提高友善使用環境。

鄭文燦表示,推動產業升級、消費者使用替換,須以市場加上誘因,而不是用法律強制,否則容易引起民怨。桃園經驗證明,無論是工業鍋爐或二行程機車汰換,在市場加上誘因可讓消費者自動自發使用,也可帶動產業成長。未來桃園政府在推動新的標準及政策,也會努力與民間達成推動共識。

鄭文燦也談到,桃園的汽車零組件產業占近全國一半,因此除了中華汽車、國瑞汽車及福特六合等國產汽車,龐大的中下游協力廠商及供應商也非常重要,當全世界都在照顧自內需市場時,台灣也應該這麼做,這也是非常重要的價值。

記者會包括市府經發局長朱松偉、中華汽車工業公司總經理陳昭文均一同出席。

 

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桃市府推動產業綠色化行動方案,包括節能減碳、鍋爐汰換、綠色運具等3項子計畫

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桃市府推動產業綠色化行動方案,包括節能減碳、鍋爐汰換、綠色運具等3項子計畫

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