長榮空服員罷工至今日已經第八天，桃園市空服員職業工會自20日發動罷工以來，已收取超過2300份護照、台胞證和員工證，一直希望長榮航空能儘速出面重啟協商，拉近八大訴求之共識、解決此次爭議，早日恢復國人疏運，更於24日公開釋出善意，針對勞資雙方目前協商的關鍵議題，工會日支費數額願意調整並保持開放討論空間，針對禁搭便車條款也願意以其他形式調整，勞工參與經營治理的部分，目的在讓公司廣納勞工意見，並能對高層決策提出基層意見。
工會再提對等方案，希望長榮航空能儘速出面重啟協商，拉近八大訴求之共識、解決此次爭議，早日恢復國人疏運。圖：工會提供
工會方面依據勞動部建議，與會員持續討論過後，已有初步提案，也已交予勞動部、交通部，期能儘早與長榮航空開啟協商，解決此次爭議。圖：工會提供
工會方面依據勞動部建議，與會員持續討論過後，已有初步提案，也已交予勞動部、交通部，期能儘早與長榮航空開啟協商，解決此次爭議。圖：工會提供
長榮航空也在25日召開記者會表示，針對工會所提出的調整方向，需有白紙黑字的具體方案，才願意重啟協商。而面對長榮航空一貫專制的作法，工會決定以會員民主討論的方式共同完成具體的調整方案，在26日經過現場分組討論八大訴求之後，幹部們統整意見方案，調整方向將依據以下幾點進行：
1.東京、北京航線增加過夜月份，並全面檢討現行包月方案。
2.接受每月勞資會議，每季董總會議，每半年檢討班表及服務流程，提供勞工相關必要資訊，例如年度招募計畫。
3.不堅持調整日支費，同意公司飛安服勤獎金方向，計算單位及數額待議。
4.同意不以薪酬為禁搭便車差別待遇，以其他促進工會團結方案代替。
詳細方案，工會方面依據勞動部建議，與會員持續討論過後，已有初步提案，也已交予勞動部、交通部，期能儘早與長榮航空開啟協商，解決此次爭議。
其次，工會確實於22日在勞動部促成和主持下，曾與資方代表碰面溝通八大訴求之意見，但並未達成具體共識、也未簽署任何會議記錄。工會再次強調，現已提出調整對案，呼籲長榮航空儘速開啟協商。
此外，接獲消息，長榮航空將於27日到罷工棚要求領回三寶，工會方面已於早上通知，請他們晚上 6 點來領取。工會也再次嚴正聲明，從不刁難領回三寶，也請長榮航空尊重工會返還三寶程序，必須爲本人親臨現場填寫領取申請書，在申請日後的兩個工作天後，於通知的時間地點，取回三證。
長榮航空在25日召開記者會表示，針對工會所提出的調整方向，需有白紙黑字的具體方案，才願意重啟協商。圖：工會提供
工會表示，截至目前為止，依照工會作業流程申請三證的組員，皆已完成三證返還，絕無強佔組員三證情事。長榮航空聲稱部分組員委託公司取回三證未果一事，因是未依照工會程序完成申請流程，工會絕對沒有拒絕返還。
