交通局表示，近來屢發生大型車輛轉彎因視距不足，而致交通意外憾事，桃園市政府為守護行人安全，以轉彎速度管理、行人可見度等面向，推動退縮行穿線與設置行人庇護島之專案，108年迄今已完成37處路口之行穿線退縮及設置庇護島工程，全面守護行人安全。
交通局指出，桃園市工業區眾多，改善行穿線工作更需要被重視，桃市府交通局、工務局及其相關單位陸續透過道安考評、前瞻人本計劃及自主巡查，就工業區、住宅區公車轉向高或路型下坡且重車車流較高等路口優先盤點改善，目前也配合交通部啟動三年改善計畫，對市內各路口進行檢視，將改善路口行人安全防護機制，讓車輛及行人有更多辨識距離，增加行車、通行安全。
交通局長劉慶豐表示，交通局108年底針對退縮行穿線預定目標為45處路口，目前完成37處，已超越預定進度，剩餘未完成的8處路口，尚待相關前瞻計畫或道路重鋪工程完成後即可調整完畢；透過交通工程的些微調整，便可進階改善行人及車輛視距，未來交通局將持續透過相關計畫，推動路口行人安全防護改善，期可透過交通工程改善、建構友善的交通環境，並持續強化社會大眾對「禮讓行人」的觀念落實，進而實現人本運輸。
