桃園市政府交通局表示，桃園市近年來積極試辦交通寧靜區計畫，107年完成楊梅區及中壢區2處試辦場域後，108年續規劃推動19處學區交通寧靜區計畫，該19處地點已於108年9月底完成施作，建構以人為本的環境，營造幸福的學區空間。
交通局指出，「交通寧靜區」是透過設置虛擬或實體的交通管制設施，以減少路段交通量，或促使通過的車輛必須減慢速度，降低事故發生機率與嚴重性。交通局以學區為優先，辦理現勘向學校及里民溝通，並以推動交通寧靜區理念為原則，因地制宜提出改善方案。鑒於車禍常常發生的主因為車速過快，降低速限為30公里為寧靜區首要手段，也推行上下課時段禁止車輛駛入的管制方案，減少學生通學時段車流進入，淨空學區巷道，學校也自主配合上下學梯隊引導，有效維護學童通學路線的安全。
桃市府交通局長劉慶豐表示，桃市「交通寧靜區」試辦計畫建立三個基本目標，包括「加強速度管理」、「保障行人安全」及「減少路口衝突」等目標，工程手段包括降低速限至30公里、設置減速設施、設置標線型人行道、劃設綠底行穿線、路口轉彎處增加行人安全空間及時段性管制車輛進入等措施，以人本交通為導向，構思各項創新交通工程方法。根據107年試辦2處場域績效評估，車輛平均速率至少減少2.4公里/小時，顯示有減速之效果，提升市府繼續推動的信心；桃市府將逐年以全市學校優先列入推動重點計畫，最終希望全民都能共同守護行人「行」的安全。
