桃園市長鄭文燦，21日下午聽取捷工局「桃園捷運綠線車廂外型票選成果報告」專題，並代表頒發Gogoro VIVA電動機車，由特別獎得主蔡芸軒女士胞弟代領，及頒發雙人首爾來回機票予頭獎得主張翼鵬先生。鄭文燦表示，桃園捷運綠線是桃市府第一條自主興建的軌道建設，車廂外型由西班牙軌道車輛專業設計公司Diara Designg結合數位科技及時尚美學，設計2種車款各搭配3種顏色，共6款，自109年3月4日至3月17日，邀請桃園市民一同選出心目中的桃園捷運綠線車廂，總計票數10萬6,410票、有效票10萬3,054票，最後由款式二與「綠意盎然」組合，以2萬9,344票，約28.5%得票率，勇奪最高票。未來，將依此款式進行車體結構及內裝設計等工作，預計113年捷運綠線首輛列車將抵達台灣，請捷工局把握時程完成相關工程，提供桃園市民優質的大眾運輸工具。
此次網路票選活動，最後由款式二與「綠意盎然」組合，勇奪最高票。圖：市府提供
鄭文燦指出，桃園捷運綠線為桃園都會捷運系統主幹線，全長約27.8公里，規劃設置21座車站，橫跨4行政區域，桃園捷運綠線GM01標機電系統統包工程由德國西門子公司、中華工程、韓國現代樂鐵聯合團隊得標，高架段工程預計於114年底完工，115年底完成潛盾地下段整體工程，未來串聯綠線延伸中壢段及機場捷運，形成便利的環狀線交通路網，另外，也請捷工局於施工期，加強設置捷運綠線工程圍籬標誌，提醒用路人注意。
藉由「桃園人選桃園車」票選活動，增加市民認同度。圖：市府提供
捷工局長陳文德表示，此次網路票選活動，總票數10萬6,410票，其中有效票10萬3,054票、無效票3,356票，有效票數中，桃園人10萬1,493票，非桃園人有市民卡者1,561票。最終票選結果，由內部展現「多元文化 幸福桃園」底蘊，搭配綠黑灰線條及金屬光澤車身的車款獲勝，不僅宣告綠線全速啟動，也藉由「桃園人選桃園車」票選活動，增加市民認同度、參與感，提升市民光榮感及凝聚力。
陳文德也介紹新款車型設計，包括：微傾28度流線型的車頭，設計柔和圓融，且車頭燈融入象徵華人文化的舞龍舞獅圖騰，搭配智慧燈光控制系統，達到節能減碳目的；大面積弧型車窗，可提升觀看視野；鋁合金車身展現輕量化及速度感，車側則以簡潔流暢的側板做延伸，搭配寬窄不一的綠黑灰色線條，結合數位科技及時尚美學，象徵未來行進在桃園土地上，串聯每一個市民的希望，迎向光明燦爛的美好未來。桃園電子報
