桃園市長鄭文燦24日下午主持市政會議，聽取工務局養工處「智能路燈推動成果及非編號路燈專案報告」時表示，107年2月完成桃園市約16萬盞路燈普查，108年7月10日起執行「桃園市全面換裝節能（智能）路燈暨維護案」，其中非編號路燈約3萬盞，考量公益及公共性，將依據「桃園市政府路燈納管釘牌認定原則」及「未納管路燈處理原則」辦理，區公所舊燈牌路燈及黑燈等非編號路燈，早期由民代或民眾要求而裝設，將由區公所先行認定，不符合者廢除，符合者則函文提報養工處續辦納管作業，若區公所無法認定，則可提報專案小組認定；至於社區內路燈非編號路燈，由管委會同意開放為半封閉型社區函文至區公所及簽訂行政契約，於110年6月30日前提報養工處，倘有特殊案件則從寬處理，可延至明年12月31日前提報。
桃園市副市長李憲明指出，非編號路燈為歷史共業，須審慎擬訂原則及處理辦法，針對黑燈等非編號路燈，桃園市政府將從寬認定保留路燈，而非保留位置，位於非公益性區域者，將考慮移置或廢除，請各單位配合相關規定辦理。
桃園市政府工務局局長賴宇亭強調，去年起養工處接管車行道路及橋樑路燈，同年7月10日起執行「桃園市全面換裝節能（智能）路燈暨維護案」，109年6月30日已換裝13萬7,711盞，另有2萬2,774盞已於106年度水銀燈落日計畫汰換成LED路燈，俟保固期111年5月31日期滿後陸續換裝成智能路燈，養工處將持續辦理路燈納管及換裝作業。
賴宇亭另外表示，桃園換裝智能LED路燈及台電配合加速用電變更作業後，原每年路燈電費2.19億元，可省電70%，目前電費已節省4,400萬元，110年度起，每年電費約0.66億元；另外，區公所維管路燈時期，每月約6,200件故障案件，自養工處接管至完成換裝智能路燈後，每月故障案件已降至2,000件，且平均維修時間亦從48小時縮短至15小時，達到節省桃園全市路燈電費及提高妥善率的成效。
