桃園市長鄭文燦8日上午出席桃園區萬壽路周邊鄰里微整形說明會時表示，桃園市政府自106年起推動交通微整形計畫，希望提高交通友善度及安全性，其中第15處以萬壽路3段為核心，針對桃園車站到桃園巨蛋周邊區域道路環境逐一改善，包含設置行穿線與人行道銜接處無障礙斜坡、部分路口增設行穿線、標線型人行道、行人專用號誌、橙框機車待轉區等，希望透過交通微整形讓桃園的交通環境更安全。
桃園市政府自106年起推動交通微整形計畫，其中第15處以萬壽路3段為核心，針對桃園車站到桃園巨蛋周邊區域道路環境逐一改善。圖：市府提供
鄭文燦指出，市府整合跨局處力量，經多次實地勘查，發現該區域道路的無障礙通行受阻、路口交通不安全、人行空間未完善、機車待轉區辨識不易等問題，進而擬定完善的交通微整形方案，包含萬壽路3段及復興路口行穿線和人行道銜接處設置無障礙斜坡、萬壽路3段99巷路口及萬壽路3段131巷將機車待轉區退縮，設置機車避車彎保障機車騎士待轉安全、桃園巨蛋前道路標線改善及設置標線型人行道及行人觸動號誌、德育街路口設置行穿線、復興路及安東街口強化機車轉彎辨識、假日花市停車場空間改善等。
桃園市長鄭文燦8日上午出席桃園區萬壽路周邊鄰里微整形說明會。圖：市府提供
鄭文燦說，透過劃出人行道、行穿線、或是設置機車停車格、待轉區改善等，讓行人可以走得安全、走得放心、走得方便、走得便捷，讓機車不管是要待轉、直行或左轉，都可以順利通過路口，讓每一個中高齡長者走在路口時，不會因為大貨車、大客車的內輪差而產生事故風險。桃園升格6年來城市成長幅度大、進步飛速，也成為全台人口成長第一的縣市，交通負荷大，因此他也希望交通微整形計畫擴及更多地區及學校周邊。
桃園市長鄭文燦8日上午出席桃園區萬壽路周邊鄰里微整形說明會。圖：市府提供
鄭文燦強調，桃園車站到桃園巨蛋周邊擁有綠色休閒廊帶－桃林鐵路，以及國立台北科技大學附屬桃園農工高級中等學校等學區，市府也正在全力推動捷運綠線、捷運棕線及鐵路地下化等交通建設，希望透過第一輪交通改造讓未來施工更加順利。目前萬壽陸橋已拆除，讓台一線更加順暢，東門市場改建後，即將營運。市府也與北科附工協調，讓學校圍牆退縮，讓出更多綠地空間，也透過環境改造讓學校周邊變得不一樣，巨蛋周邊道路也配合全國運動會舉行做了改善，讓行人及機車通行更加安全。
