桃園航空城計畫走了10年，進入實質開發階段，桃園航空城計畫總面積4,564公頃，包含交通部負責的蛋黃區及桃市府負責的蛋白區。桃園市長鄭文燦15日下午於市府，出席「桃園航空城區段徵收工程簽約儀式暨廉政平臺啟動典禮」，鄭文燦表示，市府執行第一期發展區1,190公頃，及代辦海軍基地和周邊地區566公頃，區段徵收工程總面積1,756公頃，以總工程經費約581億元，推動10個區段徵收工程，並自110年11月起陸續開工，預定116年前全部完成。市府也針對大型政府採購工程成立廉政平臺，不僅可減少履約爭議、保障營造團隊，也能確保工程品質及進度，有助國家重大建設的順利推動。
鄭文燦提及，與承包廠商及工程顧問公司正式簽約，同時桃園市政府航空城工程處官網也設置「廉政平臺專區」，希望能減少履約爭議，確實掌握工程進度，讓工程能如期如質完成。市府會以將心比心的工作態度，細緻協助每一個拆遷戶獲得最大的居住權益，且未來同步發包興建捷運綠線航空城支線，將有助安置區對外的聯絡及交通，感謝所有協助航空城計畫的立委、議員及里長們，積極與居民溝通、達成共識，才能完成全國規模最大的區段徵收案。
鄭文燦指出，桃園航空城計畫採取先建後遷、離村不離鄉、一里一安置等原則，維護居民權益極大化。目前已有96%地主同意參與配地，市府也推出10大優惠，地上物拆遷補償金額提高幅度達61%，協議價購比率已達85%，顯示多數民眾支持市府政策，希望站在保障居民權益立場下，航空城計畫能產生更大共識，讓機場與產業、社區共榮發展。
鄭文燦談到，配合航空城整體推動進度，搬遷計畫分階段實施，優先搬遷區預計110年10月底完成點交、11月進場動工；其他區居民若自願優先搬遷，則採2階段搬遷方式，第1階段搬遷期限為111年3月31日，第2階段為明年12月31日。此外，市府對安置計畫採先建後遷原則，並規劃興建約2,000餘戶安置住宅及安置街廓等方案，協助居民順利安置。
鄭文燦表示，望航空城計畫的推動，未來能達到3大目標，第一、提高機場物流、人流運量；第二、引進如航太、物流、雲端、綠能、車輛、生技等未來產業，創造國家競爭力；第三、機場開發區以青埔為新生活圈，發展中小企業、宗教、文化、學校等各項安置作業，打造宜居城市。
