桃園航空城聯外道路建設持續推動 將有效改善周邊交通

by 記者傅聖仁
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桃園市政府20日下午召開市政會議,由桃園市長鄭文燦主持。鄭文燦聽取交通局「桃園航空城聯外道路建設情形」專題報告後表示,桃園航空城聯外道路共有9條,包括國2甲線、國1甲線、台15線改線、台4線路段改善、桃5拓寬延伸、台31北延、客運園區至機場聯絡道路、機場捷運橋下道路(A15至A17),以及G12、G13a整體開發案之1-1-50M,均配合航空城開闢時程持續推動中,未來完工後,將形成完善的交通路網,可有效紓解未來航空城及週邊居住與就業人口的交通需求。

桃園市政府交通局「桃園航空城聯外道路建設情形」專題報告。圖:市府提供

鄭文燦指出,國1甲線正在進行全路段的二階環評審查,其中國道1號以西(台61線至國道1號)將優先推動,不僅可有效紓解蘆竹及大園地區交通現況,也有助連結桃園國際機場與台北港,提高機場競爭力;國道1號以東(國道1號至台1線)路段途經中油桃園煉油廠,涉及都市計畫變更及桃園煉油廠遷廠等議題,將待中油公司遷廠方案定案後,視中央決策再爭取。

桃園市政府交通局「桃園航空城聯外道路建設情形」專題報告。圖:市府提供

鄭文燦說,有關客運園區至機場聯絡道路,屬於航空城計畫區外的部分,預計於110年11月完工,將先行使用;屬於航空計畫區內的部分,將列為優先路段先行推動,讓客運園區與航空城可以結合。而機場捷運橋下道路(A15至A17),有助於連結大園與青埔生活圈,也將列入優先路段推動,捷運綠線的航空城支線路廊用地,則將由航空城工程處優先取得。

桃園市政府20日下午召開市政會議,由桃園市長鄭文燦主持。圖:市府提供

交通局副局長王旭斌強調,航空城聯外道路分為以中長程運輸服務為主的高快速公路聯外系統,以及以核心都會間交通連絡為主的區域連絡系統。目前國2甲線後續路段進行設計及國1甲線正在進行環評審查,桃5拓寬延伸案將配合計畫進行調整;台15線改線、台4線路段改善及機場捷運橋下道路(A15至A17)等3案正在施工中。

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