桃園航空城計畫推動逾10年，其中不僅與49家企業或學界簽署合作備忘錄，也與14家銀行合作成立融資貸款媒合平台。桃園航空城公司與8家產學界菁英15日於台北舉辦「桃園航空城MOU簽署記者會」，希望從產業、大學、金融三方面推動招商，也期待有發展潛力的國際大廠或未來產業進駐。
桃園市長鄭文燦說，110年為關鍵年，桃園國際機場第三航廈正式動工，預計114年航廈主體完工，預估桃園機場貨運量每年可提升至400萬噸、客運量可達8,200萬人次；同時，桃園航空城區徵工程分為10個標案已陸續開工，並特別匡列第一期50公頃產專區，規劃引進國際物流配銷、航空輔助產業、綠色能源、生物科技產業、雲端運算產業、智慧車輛產業，依功能讓企業投標，預計明年第一季招商，112年初點交配地，希望藉此帶動台灣未來經濟的發展，讓國家級旗艦計畫逐步完成。
鄭文燦指出，桃園航空城計畫目標有三，其一為提升機場人流及貨運運量；其二為引進低污染、低耗能、低耗水、高附加價值的「三低一高」未來產業，整體產專區占地約380公頃，另有74公頃自由貿易區有望帶動產業投資，提升國際競爭力，也期許未來透過法規面的鬆綁，及金融科技的導入，讓桃園航空城具有跨境金流的能力，使次世代產業在航空城計畫中獲得進一步的支持。桃園航空城計畫的第三大目標為發展與機場相容的智慧城市，在城市設計上建設桃園成為防災韌性、海綿城市，搭配寬頻網絡及便捷捷運，讓城市與機場共存共榮，打造繼桃園、中壢後的新都會核心。
談到航空城計畫前置作業，鄭文燦表示，桃園航空城計畫區段徵收配地同意率高達96%，顯見居民對於計畫有信心；在安置拆遷方面，市府則推出10大優惠，實踐地方居民的居住正義，改善機場附近地區居民的生活品質；同時，市府保留黑貓中隊基地、調整7所學校、安置7間廟宇、保留航空城計畫範圍內埤塘，轉型為氣候調節用的滯洪池，實現海綿城市的理念；未來針對大園尖山遺址，市府也將興建「大園考古遺址博物館」，工作非常多元。
桃園航空城公司董事長陳錫禎強調，桃園航空城計畫面積逾4,500公頃，以區段徵收方式開發逾3,100公頃，其中第一期開發面積即達2,600公頃，為台灣史上最大的開發案，開發過程面臨土地現值等諸多困難，也因此市府推動10大優惠措施，並已先行取得50公頃優先產專區，同時間開發及引進產業，縮短時程以帶動桃園航空城的發展；此外，亞洲．矽谷創新研發中心也由桃園航空城公司主辦，預計明年動工，115年廠商可進駐。
今日簽署單位分別為格斯科技股份有限公司、三井資訊股份有限公司、寶倉物流股份有限公司、臺灣蔦屋股份有限公司、國立政治大學、國立臺北科技大學、中國文化大學及東南科技大學，8個單位在產業、人才培育方面皆有益於航空城發展，
