遭指不關心桃園鐵路地下化 張善政競辦反擊鄭運鵬「佛系立委」

民進黨桃園市長參選人鄭運鵬今(22)日指出,國民黨對手張善政當年擔任行政院政務職時,沒有對桃園鐵路地下化提供協助,現在到桃園選市長,才開始關心這件事。對此,張善政競選辦公室發言人曾俊豪回應,張善政於103年12月至105年2月擔任行政院副院長,桃園市長鄭文燦上任後,決定更改原先鐵路高架化之計畫,改以地下化形式建構,兩者經費、工法、時程差異巨大,為解決桃園鄉親訴求,張善政多次協助鄭文燦與交通部溝通。

針對桃園鐵路地下化議題,張善政競辦反擊鄭運鵬的指控。合成圖:資料照

曾俊豪指出,行政院於104年10月2日同意台鐵暫停桃園高架化工程,張善政升任閣揆後,仍持續關注鐵路地下化進度,即使面對政黨輪替,行政院仍順利於106年7月31日核定桃園鐵路地下化計畫可行性研究。曾俊豪認為,對於鐵路地下化,張善政從未居功,他反問,張善政以副閣揆、閣揆身份在行政院內協調,幫桃園鄉親以及鄭文燦完成鐵路地下化目標時,「鄭運鵬人在哪裡?」

 

此外,競辦發言人何元楷表示,鄭運鵬身為蘆竹、龜山區的在地立委,在蘆竹美福大火一案,幾乎沒看到鄭運鵬公開站在居民角度,為蘆竹居民發聲、抱不平。此外,桃園市消防局曾針對蘆竹美福大火案,建議中央修改法規,設置防火間隔等,至今仍未看到相關修法。鄭運鵬身為在地立委,理應為民喉舌、爭取權益,但蘆竹居民等不到幫助,沒有人協助發聲,迎接他們的,只有大火發生後的空污。

 

何元楷補充,從立法院議事及發言系統中來看,鄭運鵬在立法院的上個會期,一個法案都沒有提出,從去年10月一直到現在,鄭運鵬都沒有主提案或共同提案,何元楷想問,「連擔任立法委員都可以如此『佛系』,不提案、不為選區居民爭取權利,真的有能力治理桃園嗎?」

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