桃園捷運土地開發正式招商 強化車站周邊發展

桃園市政府自三心六線捷運路網中,規劃具發展潛力的26處基地辦理開發,期望透過完善的開發機制,帶動沿線都市更新發展,進而改善生活品質及提升都市景觀。桃市府已於今(111)年陸續啟動各捷運線招商作業,而開發後大樓總價值預估近千億元,未來將由市府、地主及投資人三方共同分配,桃市府分回部分將專款專用挹注軌道建設發展基金,作為捷運建設所需經費來源。

桃園捷運26處土地開發基地範圍及期程示意圖。圖:捷運工程局提供

桃市府捷運工程局局長陳文德表示,目前規劃的26處開發基地依照各路線建設期程及周邊發展情形分為短、中、長期啟動招商作業,而今(111)年是桃園市正式邁入軌道經濟的起始年,捷運機場線A10車站專用區已於今(111)年7月正式公告徵求投資人,捷運綠線G04-1捷運開發區將接續召開招商說明會,另外捷運綠線主要開發場站預計於113年陸續完成招商作業,希望吸引國內外大型建築開發業者共同投資桃園軌道建設。

 

陳文德指出,,中期及長期開發基地預計在113及115年起陸續啟動招商,基地主要分布捷運綠線延伸中壢、捷運棕線、鐵路地下化以及捷運綠線航空城地區,未來結合亞洲矽谷計畫及捷運運輸網路等重大公共建設,串聯桃園區、中壢區及航空城三大都會核心,以達成「航向未來,三心新核心」的目標。

 

陳文德進一步說明,將透過「捷運及鐵路車站土地開發推動小組」的成立,加速推動土地開發的招商作業,以利儘速將開發收益專款專用挹注軌道建設發展基金,作為桃園市推動捷運工程使用。而在捷運完工通車後,將與臺鐵及高鐵完整桃園軌道交通路網,並以軌道運輸TOD理念,由桃園市政府率先透過捷運土地開發,強化捷運車站周邊發展,以及提供多樣化的生活機能,將桃園提升成以軌道發展為主軸的人本都會地區,實現綠色宜居城市的目標。

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