桃園市生態物流專案辦公室今(3)日以「淨零碳排-工業餘氫再利用」為主題，邀集會使用到氫氣的業者、公部門針對餘氫如何循環利用，在相關技術面、政策面上進行交流分享，期望透過此次交流會達到資訊共享、共同推動氫能技術革新之目標。專案辦公室執行長邱俊銘表示，氫能做為近年來備受期待的零碳能源解決方案，在支持電動運具等低碳永續運輸、發電及工業應用選項上有良好潛力，然而目前台灣對於再生能源供給綠氫製程仍有相當大缺口，透過循環利用工業餘氫並純化再利用來補足。
桃園市生態物流專案辦公室期望透過此次交流會達到資訊共享、共同推動氫能技術革新之目標。圖：環保局提供
桃園市環保局表示，國家發展委員會公布我國「2050淨零碳排路徑」指出，電力碳排放占國內碳排放最大宗，因此「去碳電力」將是首要，2050年再生能源要占六至七成，傳統火力發電也必須搭配碳捕捉技術，國發會提出淨零12項戰略其中一項便是氫能。然而，過往工業餘氫常常直接排放掉，或是石化業者利用氫氣作為熱電共生的燃料，但近年越來越重視淨零碳排，如何循環利用工業餘氫日益受重視。
市府將持續加深公、私部門協作，推動餘氫再利用。圖：環保局提供
環保局提及，因此，今日交流會邀請到加拿大巴拉德動力公司來台分享氫燃料電池應用於智慧能源的方案與實例，並介紹目前國際間氫能於工業、發電、運輸上的多方面應用及相關技術；在實際應用面與氫氣使用安全兩個主題上，也邀請亞氫動力股份有限公司分享「工業餘氫與氫能發電應用」、「氫氣發電系統安全法規與安全設計」的實務經驗；在國家政策面上，邀請到工業技術研究院綠能與環境研究所，介紹我國今年甫發表之「臺灣2050氫應用發展技術藍圖」，從「發電」、「載具」、「工業」三大氫能應用與氫氣供應面向，結合產業需求與技術發展，提出未來30年臺灣氫能應用技術的發展策略，探討氫能在桃園發展的可能性。
最後，邱俊銘為今日會議總結，他指出，生態物流永續願景中，氫能等乾淨能源運具不僅能減少城市運輸產生之溫室氣體排放，亦能改善城市空氣品質，為桃園淨零轉型之關鍵；除此之外，氫能已成為產業低碳轉型的關鍵，在提供充足且穩定的低碳能源上，零碳排的氫經濟已成為未來趨勢。
環保局補充，桃園市將持續加深公、私部門協作，推動餘氫再利用、鼓勵應用創新技術及建構支持氫能技術發展的環境，為桃園推動2050淨零碳排與永續城市的發展奠定基礎。
