2024年12月13日 星期五

桃園捷運朝智慧鐵道邁進 深化設備可靠度、行車安全

桃園市副市長李憲明今(16)日上午主持市政會議,聽取桃園捷運公司「桃捷營運優化.運輸服務升級」專題報告後表示,台灣的捷運給予民眾的印象是準時、不會誤點,這是每個營運團隊及同仁花費許多心力得來的成果,他身為桃捷公司代理董事長,要感謝同仁秉持對每個營運環節的重視,從早到晚回報、處理問題,並追蹤改善結果。他並指出,捷運首重維護系統穩定及營運安全,請桃捷公司持續努力,以提供「安全、可靠、優質的捷運服務」為使命,透過定期檢討、創新作為,持續加強智慧化的軌道管理,深化設備可靠度及行車安全,提供旅客最優質的運輸體驗。

 

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「桃捷營運優化.運輸服務升級」專題報告。圖:市府提供

桃捷總經理鄭德發表示,由傳統鐵道走向智慧鐵道是國際趨勢,桃捷積極發展數位轉型,以達成朝向預測性維修、減少突發事故的終極目標。他指出,桃捷針對行車異常事件,每週由他召開檢討會議,邀集營運、維修及安全部門主管參與,共同研擬改善措施,今(111)年共檢討超過100起事件,包括程序優化與訂定46件、工法精進與設備改善33件、自主研發與備品國產化8件等。

 

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李憲明表示,桃捷將深化設備可靠度及行車安全,提供旅客最優質的運輸體驗。圖:市府提供

鄭德發說明,有關設備異常、行車延誤等狀況,桃捷規劃多項優化專案,包括12項車載號誌系統改善專案、9項號誌系統改善專案、地震儀整合優化及22KV電纜改善案等,盼透過維修工法精進、程序優化、自主研發等方式,逐步提升系統穩定及營運安全品質。

 

鄭德發談到,為發展智慧鐵道、升級運輸服務,桃捷導入智慧管理系統,應用蒐集捷運系統即時資訊、環境監測、旅客服務等數據,以進行精準決策。同時,為提高旅客滿意度,桃捷透過實車測試找出最佳列車行駛速度,並定期進行預防性車削鋼輪,進而優化搭乘舒適度。此外,也推出多元行動支付服務、自建列車WIFI提供旅客無線網路、於全線5處轉彎段增設軌道潤滑塗佈器,藉此有效降低噪音。

 

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