超過7成新竹市民不滿交通 民眾黨議員選將批沈慧虹吹噓

台灣民眾黨新竹市議員候選人葉國文、宋品瑩與施淑今(23)日揭露,民進黨新竹市長候選人沈慧虹雖然從參選以來就自稱交通專家,不斷吹噓自己在前新竹市長林智堅市府時的交通政績。但是,不僅媒體民調超過七成新竹市民對交通感到擔憂,且根據交通部道安資訊查詢網資料,新竹市的交通事故更是居高不下,連續多年交通事故每十萬人死傷數,新竹市都名列前茅;今(111)年1至8月交通事故各縣市每十萬人死傷數,新竹市仍高居全國第四高、非六都第二高,成為許多新竹市民心中的痛。葉國文、宋品瑩與施淑婷痛批,沈慧虹嘴巴上講得一口好交通,在任交通處長與副市長多年,交給新竹市民的交通成績單卻慘不忍睹。

 

民眾黨批評,沈慧虹嘴巴上講得一口好交通,交通成績單卻慘不忍睹。示意圖:翻攝自沈慧虹臉書

葉國文表示,從108年到110年新竹市連續三年穩居全國交通事故發生率的前列,顯示當前的新竹市府的交通問題解決能力不足。葉國文舉例指出,在香山區的車禍資料統計中,縱貫公路與中華路四段的交會路口是近三年中最嚴重的車禍熱點,可見其設計定有缺陷。

 

新竹市歷年交通事故總件數。圖:民眾黨提供

葉國文進一步指出,117縣道與柯湳一街路口位於中華大學附近,是學生的通勤要道,不僅是香山區交通肇事熱點,亦為中華大學附近肇事熱點榜首,因此他也在今年五月特地前往現場勘查。觀察之後,發現這個路口存在交通號誌設計不良、路口空間設計不良兩大死亡陷阱。葉國文呼籲,新竹市政府要正視香山區高肇事路段的問題,「香山本應是安居樂業的地方,我們不能因為錯誤的交通設計而讓人民的生命安全遭受威脅」。

 

新竹市歷年交通事故死傷總人數。圖:民眾黨提供

宋品瑩則表示,東區的交通問題更是全面性,從通勤的交通壅塞、停車位不足、人車爭道等,已經執政七年多的林智堅市府不是不知道這些問題,而是毫無解決的能力。她質疑,「沈慧虹前副市長大言不慚地把交通專業掛在嘴邊,然而,在林智堅市府執政的這七年多間,沈慧虹從交通處長到副市長,全程參與,新竹市的交通問題依然嚴重,東區的民眾依然對交通問題苦不堪言。沈慧虹女士,您要怎麼說服新竹市民再給您四年的機會呢?」

 

宋品瑩提到,前陣子接獲東區光埔地區的居民的陳情,當地居民正在連署要求市府正視人車爭道、違停與機車停車位不足與臨停的問題,希望市府能夠建立明確的標示,哪邊可以臨停、停車,哪邊不可以,「連這麼基本的交通標示問題,竟然都需要地方居民連署要求正視,新竹市政府對於交通問題的成績單完全是不合格的。」宋品瑩批評,沈慧虹口口聲聲交通專業,但交通問題都沒能被改善,新竹市民已經失望太久了。

 

施淑婷表示,「沈慧虹前副市長在這七年多的任期內,對於治理交通問題上,是徹底失敗的」,很多問題沒能被解決,更有甚者不僅沒能被解決,還做半套,反而讓問題更嚴重。

 

施淑婷指出,自己在八月時曾接到陳情並到現場了解,新竹市政府對於林森路和中華路三段做了道路標線重劃,美其名是為了整頓原本壅塞的交通,但是將原本人行道的部分大幅縮減,雖然讓車道變寬,且只調整整條大型幹道中的一小段,不僅無法解決當地交通壅塞的問題,更在缺乏配套措施就貿然大幅縮減人行道下,導致當地行人、居民、長輩們步行時需要與車爭道,險象環生,當地台溪里居民為此向市府表達不滿,但市府不僅一意孤行,還對於當地居民的需求置若罔聞,態度相當高傲。

 

施淑婷表示,希望所有市民朋友給高虹安和台灣民眾黨的團隊一次機會,來為大家服務,一起來解決新竹市的交通問題。施淑婷也補充表示,自己的交通政見包括「建置AI智能交管,解決尖峰時段壅塞問題」、「增加西區車位停放空間」,希望能改善西區部分路段交通壅塞的問題。

 

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