還路於民!桃捷綠線退縮施工圍籬 成立服務小組接受陳情

桃園捷運綠線由八德區建德路起,行經介壽路、建國路、延平路,經桃園火車站,沿中正路、省道台4線轉坑菓路,並與機場聯外捷運A11站銜接,各路段配合施工需求架設圍籬,施工期間桃園市捷運工程局將以民眾通行權益作為最優先考量,並視工程進度滾動檢討,逐步退縮圍籬還路於民,以順應民意,將施工影響降至最低。

 

綠線工程將逐步退縮圍籬還路於民。圖:捷工局提供

捷工局長劉慶豐表示,為顧及市民行的安全,目前審視各階段工程完成進度,以友善市民人行的方向,調整捷運施工圍籬並進行完善宣導措施。中正北路320巷至南竹路口施工圍籬拆除,該路段高架橋梁已大致完成,將拆除約698公尺之圍籬,預定今3月31日完成;為改善南崁路二段與長興、富國路口交通,將進行往大園方向近路口50公尺之圍籬退縮,並增設左轉車道;另外將進行往桃園方向右轉富國路之標誌標線改善,預定1月19日前完成。

 

捷工局將於近期設置綠線沿線居民服務小組,建立居民陳情的通報管道,傾聽民眾的心聲。圖:捷工局提供

劉慶豐也說,G05站路段原東側行人通道不連續,已於1月9日完成介壽路一段約80公尺之圍籬退縮,使兩側皆可供民眾通行;G06站路段原西側行人通道不連續,已於1月3日完成介壽路約125公尺之圍籬退縮,目前兩側均可供民眾通行;G08站路段原僅東側可供行人通行,已於1月7日完成中正路西側約106公尺之圍籬退縮,使兩側皆可供民眾通行,同時解決東側騎樓占用不利行人通行問題。

 

劉慶豐進一步提及,G09站行人通道及力行路段原僅東側可供行人通行,將進行中正路、力行路至民光路西側約58公尺之圍籬退縮,使兩側皆可供民眾通行,同時解決東側騎樓占用不利行人通行問題。此外,將退縮力行路之圍籬,由目前單行通行改成雙向,以解決交通壅塞情形,預定2月28日完成。

 

劉慶豐指出,桃捷綠線行經桃園市八德、桃園、蘆竹、大園等行政區,自107年起陸續開始施工,各工區施工圍籬配置皆遵循交通主管機關核准之交通維持計畫設置,捷工局亦會在施工路段周邊、重要路口設置施工告示牌,並於捷工局官網桃園軌道願景館FB、廣播電台及有線電視跑馬燈宣導改道措施,使行經該路段的民眾,可以隨時知道交通改道資訊及工區位置。此外,各重要道路路口亦配合交維計畫指派義交協助指揮交通、疏導車流,並設置CCTV監視系統隨時監看車流狀況。

 

劉慶豐表示,捷運綠線為桃園三心六線軌道建設的骨幹網絡,未來可串聯都會區交通,銜接雙北生活圈,是桃園交通轉型的重要市政建設之一,施工期間難免對市民朋友的生活造成不便,請市民朋友共同體諒。此外,捷工局將於近期設置綠線沿線居民服務小組,建立居民陳情的通報管道,傾聽民眾的心聲。

 

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