長榮集團前總裁張國煒（2016.3.13）說，「不會委屈啦，打工仔有什麼好委屈。」
長榮集團創辦人張榮發2016年過世，指定由二房的張國煒單獨繼承，大房不滿分配、發動政變，拔掉他總裁身分。張國煒提出訴訟，2020年一審判遺囑有效，三子張國政不滿上訴，4月25日將二審宣判。
星宇航空董事長張國煒（2020.1）說，「很多人在網路上說，你還不是靠你老爸的遺產，我跟各位講沒有錯，可是我善用它，回饋貢獻給國家、貢獻給社會。」
張國煒後來創辦星宇航空，自立門戶，之前股價狂飆到50元，還增資要拓展北美航線，6天身價大增300億。現在加上張榮發遺產，市值從當年240億漲到500億，更讓張國煒身價不凡主要是長榮航運股價從2016年平均近12元，漲到去年（2022年）平均近130元，大漲10倍，長榮航空去年稅後盈餘也有78億，粗估每位繼承人分到的市值，有當年2倍之多。
財經專家汪潔民說，「張國政如果當時沒有提，遺產遺囑不存在的話，如果當時，真的按照這樣來執行的話，張國煒可能就已經，把這些股票賣完了，後來長榮的賺錢就跟他沒關了，這件事情張國煒因禍得福，張國煒的140億來計算的話，他可能現在實質拿到的金額，是超過200億。」
去年眾人已經繳了24億遺產稅，卻遲遲沒拿到遺產，因此訴諸法律，要換遺產執行人，這個月家事法庭將開庭審理，張家兄弟只希望加速拿回遺產，讓爭議盡快落幕。
