桃園市捷運工程局今(7)日在市議會進行工作報告，國民黨籍市議員凌濤針對捷運綠線施工進度質詢。他爆料前市長鄭文燦承諾綠線預計116年完工，如今恐怕要延後至119年。凌濤指出，市民引頸期盼的桃園捷運綠線，不僅連接起各區域的經濟命脈，更是生活便利、改善雍塞的交通問題，及城市發展最重要的基礎建設。市民忍受不便利，已經等得夠久了。
凌濤提及，去(111)年11月26日九合一選舉前3天，交通部長王國材還和鄭文燦到綠線G07站，了解施工進度，兩人都表示，目前施工進度順利。如今他質詢時，捷工局長劉慶豐卻說要延後3年完工。凌濤怒批，鄭文燦為選舉掩蓋真相，詐欺桃園市民。
凌濤進一步指出，105年3月21日，鄭文燦曾說，「感謝行政院長張善政及國發會主委林祖嘉在審查過程中，給予市府許多協助，才能在這麼短時間內完成捷運綠線核定。」當時市府還表示，後續將採用專案管理及統包等模式，以縮短施工時程，#希望在113年陸續完工。
凌濤提到，依鄭文燦卸任時市府的最新資料顯示，G11-G32預計115年完工；G01-G11預計116年完工；G15-G18航空站延伸則預計118年完工。結果，今日劉慶豐卻說，G11-G32預計115年完工，必須很拼；G01-G11預計116年完工，要延後到119年才能完工。凌濤認為，以捷運建設之初的資料，鄭文燦承諾的113年，現在要119年完工，整整跳票六年。若以鄭文燦卸任的最新資料，他承諾的116年，現在卻要119年才能完工，至少還要再延3年才能完工。
凌濤質疑，市長張善政上任短短3個月而已，怎麼可能3個月前116年可以完工，3個月後變成119年，「到底是誰在詐騙桃園市民？為什麼整體的PCM管理沒有提早預警？到底是前任的陳文德局長欺上瞞下，還是鄭文燦為了選舉掩蓋真相，是哪一個？」劉慶豐則回應，目前為止查不到任何的會議紀錄跟專案報告。更提到上任以後到機廠去看，問説「為什麼沒有分包商？」、「為什麼不動工？」驚爆綠線工程「沒有分包商，因為沒有設計；沒有設計，因為連建築的外觀都沒有決定，一個建築的外觀討論了兩年半。」
凌濤質疑，「誰瀆職？誰製作假的PCM？桃園綠線捷運竟然要再延後三年！所有市民看傻了眼！」呼籲市府要全面立案清查，行政院副院長鄭文燦應向桃園市民說清楚講明白。
