台北市信義區崇德街因緊鄰工地地下層連續壁漏水，導致巷道下陷、房屋受損的「天坑」事件，市議員林延鳳表示，該處經中央地質調查所認定為土壤液化低潛勢區，遇到類此事件仍如此脆弱，若是發生在北市多處土壤液化高潛勢區，甚至經調研評估為「高度風險」之11處主要幹道路段，一旦在尖峰時間重演類似事件，後果更不堪設想，她於今（15）日專案報告呼籲市長蔣萬安，不要在相關意外發生後才進行一次性查察，應針對防範類此事件重新檢視相關工程標準作業流程是否妥當，而針對「土壤液化」，也應就現有研究更新有關道路圖資，並針對土壤液化高潛勢區與高風險道路周邊工地之查核強度和密度，同時長期規劃重要幹道如為中、高風險時之相關地質改良進程，更以地處高潛勢區之劍潭為例，進行有關開發之際必須以最高標準確保工安。
林延鳳表示，今年度市府工務局提出追加預算案，其中有508萬元是針對「土壤液化調查與風險評估計畫」，經她調閱資料後發現，此一從2020年開始進行，又在今年所公布之期末報告中，已初步就北市中山南、北路含羅斯福路、民權東、西路針對「土壤液化」進行道路安全調查，並提供相關圖資，但未明確列舉路段門牌號，經她辦公室比對後發現，共有11路段被列為「高度風險道路」，分別是士林區中山北路六段兩處、中山北路五段四處，中山區中山北路二段兩處、民權東路三段一處，內湖區民權東路六段一處，以及中正區中山南路一處。
據林延鳳了解，該評估方式係針對道路、地下管線、建物與人孔等四大類別，11項變因來評估易受損之脆弱度，深具參考價值，但同時令人憂心，而有關資料目前並未公示於網站，特別是市府現行「土壤液化潛勢查詢系統」無從查閱，令大眾無從得知。林延鳳更指出，除前開11處路段經研究證實有安全疑慮外，依照目前查詢系統圖資所匡列之高潛勢區，南京東路一至三段、忠孝東路一段、延平北路五至九段、復興南路一、二段、南京西路、艋舺大道都涵括在內，這些路段無論是周邊居住人口，或經過車輛都不少，如果發生類似「天坑」意外狀況，後果將不堪設想。
林延鳳指出，信義區崇德街「天坑」事件不僅是工程施作不慎危害公安之警訊，更是土壤液化高度潛勢區無時無刻都需面對的危機，她於質詢時呼籲蔣萬安，土壤液化道路風險分級圖資，應更新於市府「土壤液化潛勢查詢系統」，並敘明正確路段，公開透明。全面查核全市工地安全之餘，訂定標準作業程序，也應落實土壤液化潛勢區與高度風險路段，周邊工程稽查強度與密度都要比一般區域高，確保民眾安全。
而此次工務局委託調查之主要幹道，中山南北路、民權東西路，林延鳳認為，如為高度風險路段，應長期進行地質改良計畫，從中、高風險，降為0風險，以防範「不確定災害」與「各變因」結合，加總致生之「完美風暴」。此外，針對土壤液化問題有高度風險之劍潭地區，應加速週邊老舊建物之更新，如劍潭整宅，並落實橋樑與道路檢測，劍潭站TOD工程與日後劍潭活動中心更新開發工程，都要採取最高標準確保公安。
