2024年12月13日 星期五

電動公車起火搶救不易 桃消攜手客運業者舉辦演習

電動車輛具有環保和節能的優勢,路上能見度及廠牌越來越多,但由於電池起火後難以撲滅及高壓電線路易觸電,讓消防人員的救災工作增添風險及困難。因此,桃園市消防局第一大隊與桃園客運修車廠今(30)日共同辦理電動公車搶救及避難演練,提升員工的應變能力及消防搶救安全。

 

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第一大隊與桃園客運辦理電動公車搶救及避難演練。圖:讀者提供

大林消防分隊說明,今日演練過程模擬電動公車於廠內充電時起火,員工發現立即啟動自衛消防編組,除了滅火、通報及避難引導外,還必須關閉充電樁及配電盤的電源,移除周圍電池零件及可燃物;另消防人員演練如何將電動公車斷電、破壞車體時應避開高壓電線路及對車體和電池降溫,提升員工災害應變能力及確保救援過程中消防人員及民眾的安全。

 

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員工模擬火災時立即啟動自衛消防編組。圖:讀者提供

大林分隊長黃章瑋表示,演練前廠方針對電動公車及充電樁的構造、電池及高壓電線路配置進行詳細說明及解說,不同廠牌電動公車的構造及線路配置亦不盡相同,消防人員必須熟練斷電程序及破壞車體時應避開高壓電線,透過演練降低搶救時觸電風險並提升人員救災安全。

 

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民眾搭乘公車或大眾運輸工具時,應注意滅火器、車窗擊破器及緊急出口位置。圖:讀者提供

桃園客運修車廠廠長莊鎮州也提醒,民眾搭乘公車或大眾運輸工具時,應注意滅火器、車窗擊破器及緊急出口位置。如發生事故或火災時也切勿驚慌,應冷靜配合司機引導逃生,車上亦配備滅火器可供滅火,車側及車頂設有緊急出口可供逃生;當濃煙影響逃生時,可使用車窗擊破器敲擊車窗玻璃四個角落建立開口快速逃生。

 

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