漢翔公司總經理 馬萬鈞說，「我說委員你要去哪個餐廳吃飯那是你的事情，但你不要把自己家裡廚房關掉，國防自主永遠是根本，自己家裡做的菜乾淨 而且它也不會騙錢。」
以廚房與餐廳，巧妙比喻國防自主的重要性，剛從巴黎航展帶回大訂單的漢翔總經理馬萬鈞，大談國機國造。
漢翔公司總經理 馬萬鈞說，「國機國造的意義在於系統權，有了系統權，我就可以把整架飛機的供應鏈拉到台灣來，兩個目的，第一個振興我們的產業，第二個不受外國的挾制。」
身為國機國造的關鍵成員，漢翔除了投入「勇鷹號」高教機的產製，也全力衝刺高階軍機，強調台灣不能只當組裝的工作人員。
漢翔公司總經理 馬萬鈞說，「掌握系統權以後，第一件要做的事情是系統件要自製，一個飛機你會做外殼會做骨架，會整體設計會做系統件，你還有什麼不會，這就真正的國機國造啦，你的自製率這架飛機是50%我將來的飛機100%，這就把供應鏈拉回台灣啦。」
馬萬鈞邀請更多人加入，自行研製「系統件」，斬斷紅色供應鏈，為了落實國防自主，軍民聯手的無人機國家隊，也在跟時間賽跑。
致力於無人機系統研發製造的經緯航太董事長羅正方，以俄烏戰爭為例，強調無人機是「不對稱作戰」的核心武器，尤其中國發展無人機技術已成熟，全球市占率更達70％，面對中國威脅，台灣得加快腳步發展。
經緯航太董事長 羅正方說，「其實全球90%的高階晶片都從台灣出口，台灣具備了所有做為無人機大國的條件，現在是在於政府的政策能否貫徹，讓業界能夠統合起來，跟全球去進行鏈結，成為重要的供應鏈一環。」
羅正方再次呼籲，政策要持續推動，從無人機到國機國造，建立台灣的國防供應鏈，甚至拓展國際市場。
【延伸閱讀】
