2024年06月20日 星期四

TPASS月票明上路 桃園交通局7/3起新增這些公車路線

TPASS行政院通勤月票都會通即將在7月1日上路,桃園市交通局盤點蘆竹南崁、桃園中正藝文園區、八德大湳地區等地區接駁服務需求,因預期桃市往返台北都會區之通勤民眾,將有大量的旅運需求由私人運具改由搭乘公共運輸運具,為增加大眾運輸服務能量,交通局自7月3日上班日起,陸續提供「桃園區中正藝文園區至機場捷運A10山鼻站」、「八德大湳至鶯歌火車站」等多條公車路線服務,另蘆竹南崁地區已有不少路線往返雙北,並有市區公車路線銜接至捷運A10山鼻站,民眾可以搭市區公車至捷運A10山鼻站,改搭機場捷運至雙北地區。

 
           

 

TPASS行政院通勤月票都會通即將在7/1上路。示意圖:資料照

交通局表示,為改善桃園區中正藝文園區尖峰時段,國道客運9005、9023等路線上不了車問題,該局自7月3日起試辦3個月,以免費接駁專車服務方式辦理,提供平日上下午尖峰時間各7班次服務,由中正藝文園區發車,採較為直捷且車流量相對小的路線規劃,沿路行駛桃園區中正路、中正北路、蘆竹區南工路、南山路至捷運A10站,提供尖峰時段中正藝文園區以及同德十一街站等站原搭乘9005、9023等路線至台北的民眾另一種選擇。

 

桃園中正藝文園區至機場捷運A10山鼻站接駁路線。圖:交通局提供

交通局提到,八德地區民眾除搭乘720至板橋,以及713、715、716、717等路線至捷運永寧站外,多以搭乘介壽路上之公車至桃園車站轉乘火車,為提供八德大湳地區至鶯歌火車站之大眾運輸服務,自7月3日至7月31日,先以免費接駁專車服務方式辦理,提供平日每日2班次,自8月1日起由統聯客運改以試辦路線收費營運,每日增加至8班次,並可適用TPASS行政院通勤月票都會通定期票,自桃智桃德路口站發車,行駛桃智路、大智路、義勇街、鶯桃路、中山路、仁愛路、建國路至鶯歌火車站後,隨即返回之循環路線,使八德地區民眾除桃園火車站外,另外有到鶯歌火車站之服務。

 

八德大湳地區至鶯歌火車站接駁路線。圖:交通局提供

另外,交通局指出,蘆竹南崁地區因鄰近交流道,民眾往返台北通勤通學需求高,為此,已有多條國道客運直達雙北市轄內,有葛瑪蘭客運營運之1356、國光客運營運之1841、1842、大有客運營運之1961、亞通客運營運之5250、葛瑪蘭與亞通客運聯營之0968以及桃園客運與首都客運聯營新北市區公車之952等路線均適用1200路線,惟長榮儲運所營運之5203路線,因長榮儲運考量今年10月營運期屆滿後不續營,未納入1200行政院通勤月票修正驗票機提供服務,為此,交通局已正式函請交通部公路總局新竹區監理所協助,在客運業者路線營運期屆滿前應配合政策,提供1200月票服務,以維護桃市市民權益。

 

交通局提到,機捷至台北地區,以軌道運輸方式服務,具有準點、單次大量運輸之優勢,經盤點有行經南崁地區至捷運A10山鼻站公車,計有309、708A、5014、5014A、5016、5020、5021、5069、5071、5071A、5071B、5073、5073A等多條路線,往返共計89班次,另免費公車L302B、L309、L309A、L309B亦有提供南崁至捷運A10山鼻站,營運12班次之服務,南崁地區的市民朋友可以搭乘前述路線轉乘機捷至新北或台北地區,且桃市市區公車以及機場捷運均已加入1200行政運通勤月票都會通,於7月1日啟用,歡迎市民多加利用。

 

交通局長張新福說,桃市為大台北都會區生活圈之一部分,許多民眾往返雙北就業、就學,因應TPASS行政院通勤月票都會通上路,預計民眾由私人運具轉換使用大眾運輸數量應有倍數成長,為避免既有大眾運輸服務不足,市府闢駛相關接駁路線,將民眾從限制不得有立位的國道客運路線,轉搭這些接駁專車至機場捷運或台鐵,以軌道運輸服務大量旅客方式紓解本市至雙北市之服務,希望民眾踴躍搭乘,讓本市公共運輸茁壯成長。

 

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