2024年06月14日 星期五

1200通勤月票迎首個上班日 桃園新增4公車路線

桃園市長張善政今(3)日上午前往機場捷運A18高鐵桃園站,視察基北北桃通勤月票「都會通」使用情形。張善政表示,「基北北桃都會通」啟用後,民眾搭乘機捷或公共運輸的成本大幅降低,預期未來機捷或公共運輸運量將大幅增加,交通局已配合新闢3條機捷接駁公車以及1條接駁至鶯歌火車站的路線,讓桃園市民搭乘機捷往來市區更加方便,後續也將視使用情形機動調整,提升輸運效率。

 

張善政視察基北北桃通勤月票「都會通」使用情形。圖:市府提供

今日張善政首先聽取桃捷公司說明定期票票卡設定、進站動線規劃、專用通道導引,以及旅客進出票匝流暢度等現場使用情形。張善政指出,今日是「基北北桃都會通」啟用後的第一個上班日,他特別前來機捷視察通勤族的使用情形,由於機捷具有不易受塞車影響、容易掌握時間等優點,也希望通勤族群多加善用基北北桃通勤月票,享受通勤便利性。

 

機捷具有不易受塞車影響、容易掌握時間等優點。圖:市府提供

張善政指出,「基北北桃都會通」啟用後,民眾搭乘機捷或公共運輸的成本大幅降低,未來機捷或公共運輸運量將大幅增加,為此,市府新規劃4條軌道接駁公車路線,包含「桃園區中正藝文園區至機場捷運A10山鼻站」、「八德大湳至鶯歌火車站」、「龜山區大坪頂A7、A8循環路線」,以及配合機場捷運A22老街溪站通車之「中壢火車站至A22站」路線,透過軌道運具將乘客快速疏運至目的地,進一步提升公車運能及民眾通勤便利性。

 

市府鼓勵民眾以大眾運輸取代私人運具,盼為通勤族提供更好的大眾運輸服務。圖:市府提供

交通局長張新福補充,截至昨日止,基北北桃通勤月票「都會通」已有逾19.8萬張票卡完成設定,預計今(112)年度使用總人數約50萬人。另,因應基北北桃通勤月票上路,各運輸業者自6月起即加強演練並陸續完成系統測試,除了少數旅客因不熟悉而有走錯閘道情況,目前運作情況良好,鼓勵民眾以大眾運輸取代私人運具,盼為通勤族提供更好的大眾運輸服務。

 

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