一輛輛汽車，經過生產線層層關卡，依序組裝，由嚴陳莉蓮帶領的中華汽車，逐漸走出谷底，周一卻發出重訊，證實資訊系統遭惡意攻擊。
重訊寫下，從偵測到部分資訊系統，遭到惡意攻擊，資訊部門已全面啟動，相關防禦機制與復原作業，並與外部資安專家協同處理，對公司營運影響還在釐清中，對此專家研判，這是一起駭客勒索事件。
資安專家查士朝表示，「大家會有遠端連線或遠端桌面的需求，那中間來講你有一些管控，沒有管控好的情況底下那駭客就可能進來，然後攻擊裡面的一些主機，去進行一些勒贖的行為，所以這邊也反映出來就是說，對於防火牆的管理來講，那這個其實也有可以檢討的地方。」
目前中華汽車，雖然個資沒有外洩，但已經造成，部分產線停工，得接受全面系統，及設備的檢修作業，資安專家推測，這次資安危機，可能是在資訊部門，系統整修或更新期間，短暫關閉防火牆，方便遠端連線操控，卻被駭客趁勢入侵，佔據了操控權，藉此勒索高額的解鎖費用。
汽車達人小七說，「中華汽車目前的產品，聯網的功能並不是那麼強，並不像現在很多的電動車，或者是比較新的車子的產品，有這麼高互聯網的功能，所以推測一般的車主，受影響的可能性並不大。」
隨著物連網普及，資安問題也從傳統金融業，延燒到汽車業，該如何小心防範，成為業者的重要課題。
