2024年12月13日 星期五

桃機暑假客運量逾671萬 自助化設備加速服務效率

疫後復甦力道強勁,暑假進出桃園機場旅客人數較預期大增21萬人次,機場公司表示,暑假客運量逾671萬人次,超過原本預估650萬人次,北美及中東地區旅客更是超越疫情前同期水平,全年樂觀上看3,000萬人次。機場公司順勢在暑假旅運高峰期間,推廣機場捷運市區預辦登機自助報到(A1臺北車站、A3新北產業園區站),累計今年使用旅客及託運行李數已超越2022年全年總和,8月份更是創下疫後單月新高,用過的旅客稱讚省時省力好方便。

 

圖2機場公司在暑假期間,推廣市區預辦登機自助報到,今年1至8月,利用市區預辦登機旅客人數和託運行李數已超越2022全年總和
機場公司在暑假期間,推廣市區預辦登機自助報到,今年1至8月,利用市區預辦登機旅客人數和託運行李數已超越2022全年總和。圖:桃園機場提供

桃園機場公司表示,2023年暑假客運量為671.4萬人次,超過原本預期650萬人次103%,其中8月份每日平均10.9萬人,更達疫情前同期 13.9萬人的78.4%。統計今年1至8月客運量,出境892萬8,316人次、入境883萬7,452人次、轉機405萬869人次、過境6萬4,280人次,總計2,188萬人次,已恢復疫情前同期66.6%,全年可望突破3,000萬人次。

 

在航班架次部分,各區域航線陸續復飛,以7-8月暑假期間比較,2023年總航班為3.62 萬架次,約為疫情前同期 80%;其中東南亞航線為1.14萬架次,北美航線為3,477架次,均已超過疫情前同期航班數;客運量按航線分,除了向來是桃園機場大宗的東北亞之外,以北美、東南亞、及中東地區成長較為顯著,如7、8月份北美航班受益於轉機旅客持續增加及市場需求、及8月份A380復航後的中東航班,搭乘人數均已超過疫前水平。

圖3桃園機場今年1至8月客運量為2188萬1699人次,於8月中旬突破2000萬人次,已回復至疫情前(2019)同期之66.6%,全年有望突破3000萬人次。
桃園機場今年1至8月客運量為2,188萬1,699人次,於8月中旬突破2,000萬人次,已回復至疫情前(2019)同期之66.6%,全年有望突破3,000萬人次。。圖:桃園機場提供

機場公司在暑假期間,同步推廣市區預辦登機自助報到(A1臺北車站、A3新北產業園區站),以活動設計優化旅客辨識度,從流程和服務面雙管齊下,今年1至8月,利用市區預辦登機旅客人數5萬3,240人次,託運行李數5萬9,416件,已超越2022全年總和;而8月份使用旅客9,388人次、託運行李10,223件,更是創下疫後新高。現場香港旅客表示,從自助報到、自助行李託運、行李安檢確認完畢,只需短短幾分鐘即可完成,而且不用扛著行李到機場,就是市區預辦登機最方便的地方。

 

有鑒於桃園機場運量恢復,機場公司鼓勵航空公司推廣旅客使用自助化設備,包含中華、星宇、國泰、聯合、全亞洲、大韓及日本航空可辦理自助報到;中華、長榮、星宇、台灣虎航更陸續啟用自助行李託運(SBD)服務,減少報到櫃檯人力,加速報到服務效率,就連團體旅客也能輕鬆上手,故使用率穩定成長,8月份使用率已趨近疫情前水準。

 

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