外國網友「Special Taiwan」日前步行穿越桃園市龜山區中和路、大同路口時，走在疑似塗銷不全的行人穿越線上，被左轉的計程車撞上。對此，民進黨籍桃園市議員李宗豪質疑，交通局「塗銷行人穿越線」又塗銷不完全、留部分綠色撲面，整個路口標示不清，沒有做好配套，才會讓變「行人地獄」，導致用路人誤闖。
據悉，「Special Taiwan」是一名外國人，經常在X分享在台灣的所見所聞。日前他步行穿越龜山區中和路、大同路口時，被左轉的計程車撞上，導致受傷流血。他認為，雖然自己走在沒有行穿線上，但該道路設計不良，並不完全是他的問題。對此，李宗豪指出，這路口本來有行穿線，前陣子才被塗銷，卻塗銷不全，有誤導行人的疑慮。
李宗豪說，該起事故地點發生在學校周邊通學步道，鄰近龜山國小、龜山國中、壽山高中。平時上、下課時段非常多學童行走，卻因為「 因增設右轉車道，擔心車輛與行人交織」，交通局取消了原本應該保障行人路權的行穿線，也讓行人跟學童們暴露在危險之中。他呼籲，市長張善政與交通局應說明，「當行人地獄議題正在台灣熱燒，大家開始更重視行人路權的時候，是為什麼突然取消行人穿越線？」塗銷行穿線又塗銷不完全、留部分綠色撲面，整個路口標示不清，沒有做好配套，讓用路人誤闖變行人地獄，這就有問題了。身為主管機關，在處理標線變更的決策時，應具備更專業的判斷。
據《聯合報》報導，交通局交通工程科長曾啟倫說明，今(112)年2月接獲當地民眾陳情，當地大同路、中興路跟中和路的街口非常短，中興路左轉大同路後，馬上就會遇到中和路上的紅燈，常造成車輛回堵，才會取消路側機車格、增加右轉車道、開放紅燈右轉，並塗銷一條行穿線，鄰近三條行穿線則保留。針對外界質疑取消行穿線無法保障行人路權，交通局將至現場了解人車運行狀況，進一步檢討改善措施。
