陽明海運（2609）於2023年初發出13個月的年終獎金，年中更傳出員工分紅高達20個月，然而2024年卻不容樂觀，陽明海運傳出明年初農曆年前發放的年終可能只停留在2個月，推估明年年中的分紅則僅有1.2個月，合計約3.2個月，跟前一年相比只能拿到十分之一，有著不小落差。
陽明董事會於22日也決議，2024年會比照公務員為員工加薪4%，事實上，因為陽明具有「官股性質」，年終獎金最多僅能發12個月，但在分紅制度上，陽明有擬訂稅前獲利的1%為「員工紅利」，此標準依然優於長榮的0.5%與萬海的0.6%，陽明海運年終獎金「大跳水」的表現也讓外界擔憂，不過根據《工商時報》報導，陽明總經理杜書勤說明，目前運價有些許小反彈，背後原因與季節性因素有關，要說到長期大反彈還太早，根據外界預測也需要2年時間，樂觀一點則預估1年、悲觀一點則需要3、4年。
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