北橫台7線新榮華橋復建今動工 截彎取直設計確保通行安全

by 記者陳儒賢
16:40
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桃園市長張善政今(2)日上午前往復興區,出席「台7線32K+500災害復建工程」開工動土典禮。張善政表示,台7線32K+500災害復建工程,採截彎取直方式設計新榮華橋,繞過不穩定的邊坡及向源侵蝕路段,以避免因天災導致的交通阻斷問題,且整體橋梁型式為預力混凝土箱型梁橋,跨距89公尺,造型優美,與北橫的美麗景致相互呼應;張善政感謝交通部以4.3億元推動此工程及公路局的協助,盼能在115年9月順利完工,讓復興區的鄉親以及上山觀光、品嘗水蜜桃的市民朋友,擁有一條更安全舒適的道路。

桃園市長張善政盼能在115年9月順利完工,讓市民擁有一條更安全舒適的道路。圖:市府提供

張善政指出,北橫是桃園復興區重要的交通幹道,不僅是高義、華陵及三光里聯外道路,更是串聯櫻花季、五月桃、拉拉山水蜜桃季,以及拉拉山神木區的重要道路,市府也積極向交通部爭取北橫國家風景區設置,以促進地區觀光產業發展。

台7線32K+500災害復建工程今日開工動土。圖:市府提供

交通部政務次長陳彥伯提到,山區邊坡管理是很重要的工作項目,當自然災害發生前,將事先封閉具致災風險路段,以降低風險,但在極端氣候影響下,仍有機會發生落石坍方意外。有鑑於此,此工程採截彎取直方式,避開潛在危險路段,同時提升橋梁的耐震性及韌性,相信公路局將會如期如質完工,打造嶄新的榮華橋造福鄉里。

公路局長陳文瑞說明,台7線俗稱北橫公路,為復興區重要的交通動脈,公路局定期以無人機影像傳輸並3D建模,監控山勢陡峭的邊坡,判斷山壁裂縫有無變異,同時啟動此次復建工程,讓北橫的通行更為安全。工程期間公路局定將做好交通維護,且盡可能避免風災影響,讓民眾通行無顧慮。

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